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浅议高速公路沥青混凝土路面机械化施工质量控制 　　摘要: 随着交通流量与荷载的不断提高,对高速公路的路面使用性能提出了愈来愈高的要求。从沥青混合料的生产、运输、摊铺及碾压工艺和质量控制等方面,对高速公路沥青路面施工过程中各种机械设备的性能进行分析,提出了施工工艺的改进及控制措施。 关键词:沥青混合料、搅拌器、干燥器、热料仓、摊铺机、碾压。 中图分类号：TQ177.6+3 文献标识码：A 文章编号： 一、沥青混合料的生产质量控制 对沥青混合料的生产及其质量控制的研究是整个沥青混凝土路面施工技术与质量控制的重要方面,这不仅表现在路面施工过程中对工作的影响,更重要的是对在承受大交通量和各种各样的温度和气候条件下施加荷载作用后,路面的长期使用性能的影响, 1、沥青混合料的生产设备 沥青混合料的生产设备基本目的在于严格按比例拌和并加热集料与沥青,产生满足混合料现场配合比要求的沥青混合料。目前普遍采用的沥青混合料装置为间歇式,连续式拌和装置使用较少。拌和设备是由几个相对独立又相互联系的子系统组成,因此各系统间应有合理的配置关系,从而最大限度地发挥整台设备的生产能力。搅拌器、干燥器和热料仓是整台设备的关键。 (1) 搅拌器 对不同混合料组成,存在着一个是否容易搅拌均匀的问题,这里起作用的主要因素是:细集料和矿粉所占的比例,沥青的含量、温度和粘度。一般认为细集料、矿粉较多的混合料,由于沥青吸收和粘附其上而难搅拌均匀;而沥青含量较多、温度较高、粘度较低的混合料,则由于沥青流动性较好而容易在集料中分布均匀和裹覆得较好。但是搅拌什么样的混合料是由工程 设计要求确定的,搅拌设备的任务就是要保证在任何级配组成下都能生产出符合质量要求的成品料。因此,搅拌器必须有一个可以调整的运行参数(通常选择拌和时间作为调整环节) ,以便满足搅拌不同级配混合料的要求。 (2) 干燥器 干燥器属于逆向流设计,即冷湿集料从燃烧器反向端进入干燥器,且集料与排气方向相对(逆向) 流动。由于冷湿集料恰好在排气排出干燥器之前进入,因此应用技术排气温度通常较低。实际上排气温度的控制因素为气流的露点温度。如果污染控制系统包括集尘室,则排气温度一定要大于露点。露点以上温度能防止水蒸气凝结在堆积于气袋纤维上的粉尘块上。如果发生凝结,则使粉尘块转变为泥浆。因此对排气温度一般要求控制在130 ℃左右,最高不超过200 ℃,最低不低于115 ℃。干燥器集料出料温度是确定最终混合料温度的主要因素。如集料过热,拌和会引起沥青胶结料过度氧化,产生早期硬化并可能导致沥青混合料过早开裂。如果集料不够热,则难以涂覆集料。 (3) 热料仓 热筛屏的表面积必须与干燥器的输出、集料冷供料系统的集料比例及拌和能力相平衡。如果冷集料供应与各热料仓要求材料数量不成比例,则一些仓会超载而另一些仓则负载不足。这样的比例问题可能造成被拒绝的混合料,因为它不满足规范,或引起装置输出减小,所以负载不足的仓等待填充形成时间延迟,对效率产生不利影响,使生产率降低,且增加对超载仓溢出 材料的处理。筛屏可能磨耗或被撕裂,使超尺寸材料进入较细材料仓内,如果情况严重,将生成比混合料配合比设计更粗的混合料,而在混合料中短缺细集料。当筛屏被堵塞,细集料不能有效地通过筛屏,会造成较细集料进入较粗料仓。这种情况生成比混合料配合比设计更细的混合料,而在混合料中短缺粗集料,可能引起某些集料颗粒涂覆不足。 2、沥青混合料拌和过程中的质量控制 (1) 集料的含水量 集料含水量过高,会造成搅拌设计温度控制失灵,成品料温度大幅波动。成品料温度是其质量控制的重要指标,若成品料出料温度过高会加速沥青老化,反之出料温度过低又严重影响摊铺和碾压作业。冷料含水量增加会大幅增加燃油消耗率。 (2) 沥青拌和楼的标定 为了确保料堆集料送料的准确,对沥青拌和楼冷料仓的送料速度与电机转速的关系进行标定,并根据形成的关系曲线,选定相应的电机转速进行送料。对沥青与矿粉的称量系统进行标定,控制室的电脑打印设备提供每盘混合料组成成分,使整个生产过程工作正常。 (3) 混合料的试拌与检验 采用目标配合比设计的沥青用量对混合料进行试拌,确定合适的拌和温度与拌和时间,从第4 至5 盘取样在室内进行抽提与筛分,并进行马歇尔试验。检验混合料级配组成、沥青含量与马歇尔特性同设计的一致性。 二、沥青混合料的运输和摊铺及其质量控制 1、混合料的运输 (1) 混合料的装运方式 混合料的装运需要清洁车厢,并涂以润滑剂以防止混合料变冷时的粘结与堆集。一般在装载沥青混合料之前在车厢上撒布石灰水或肥皂水,并沥去多余的润滑剂。在装载沥青混合料时,应采用多次卸料,减少