解析水平旋喷技术在城市地铁富水砂层中应用.docVIP

解析水平旋喷技术在城市地铁富水砂层中应用 　　摘要：某城市地铁9号线暗挖隧道顶部处于富水砂层中，砂层的自稳性较差，容易造成隧道突水、涌砂和坍塌现象。通过采用水平旋喷桩技术，在暗挖隧道拱顶形成一个水泥与砂层混合而成的环状帷幕体，对原土体进行了改良，不仅克服了富水砂层自稳性差的弱点，而且起到了抗变形、防流沙、防渗透的作用，保证隧道掘进安全。随着我国城市的发展，城市轨道交通得以迅速发展，一些大中型城市地铁出现了立体化发展的趋势。随着城市轨道交通的发展，不仅隧道穿越的地层越来越复杂，而且地面建筑物也越来越密集，因此，隧道的施工安全问题也越来越来突出。 关键词： 解析； 水平旋喷技术； 富水砂层；应用 Abstract: acitysubway line 9tunnelinwater-rich sand in thetop,since thepoorstability ofsand,easy to cause thetunnelwater inrush,sand gushingandcollapse phenomenon.Through the use ofhorizontal rotary jet groutingpile technology,ringthe curtainbody forms acement andsandmixedin the archtunneland into,the originalsoilimprovement,not only overcomes thewater-rich sandsteadyweakness,but also has theresistance to deformation,to preventsand,anti-leakageeffect,ensure thetunneldriving safety.With the development of ourcity,cityorbit trafficdevelops rapidly,some large and medium-sizedcitysubwayappeared stereodevelopment trend.With the development ofcityrail traffic,not onlymore andmore complicatedstratumtunnel crossing,andthe buildings on the groundis more and moreintensive,therefore,the constructionsafety of tunnelis more andmoreprominent. Keywords:analysis;horizontal rotary jet groutingtechnologyin water-rich sand layer;application; 中图分类号：U231+.3文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 1.工程详情 某城市地铁9号线其中的1个风道，开挖断面高15.8m，宽10.9m，长度为40m。风道底部位于全风化和强风化花岗片麻岩层，隧道洞身大部分穿过黏土层，隧道顶部为4～6m富水砂层，砂层上覆粉质黏土和素填土层，整体开挖断面处于典型的上部富水松软、下部爆破开挖的不良地层，是本工程施工的重点和难点，如图1： 风道及风井周围的主要建筑有天虹广场、国瑞之星宾馆、世纪大厦等商业和民用建筑，房屋距离隧道边界约10一45m，风井北侧约1.5m有一条与风道基本平行的煤气管线，风道上方密布有供水、排水、电力、污水等管线，8.4m宽x1.6m高的雨水箱涵从风道的上方通过。该工程为某公司打支援、抢工期项目，进场时原施工单位已经完成风井开挖初支和风井内衬墙施工18m，风道拱部已经完成了超前长管棚施工。由于地质及水文因素效果较差，监控量测表明，天虹商场最大沉降值达到32mm，已经造成室内外地面沉降、墙砖脱落、电梯卡死等破坏现象，风井北侧煤气管线已经沉降155mm，路面出现多次沉降和补填混凝土及沥青混凝土。风道施工风险和难度极大。 2.施工方案 2.1方案选择 鉴于风道洞门部位的状况，为了确保风道施工安全，避免因为拱部超前支护强度不足、掌子面砂层不能自稳等原因而造成隧道突水、涌砂和坍塌现象，采用水平旋喷注浆法进行超前支护，起到止水和加固掌子面的目的。水平旋喷桩桩径为Φ500mm，桩中心间距为350mm，相邻两根桩相互咬合150mm(见图2)。根据风井的作业空间及风道的总长度，风道拱部水平旋喷桩按两段施做完成，第一段施工长度20m、开挖15m，第二段施工30m、开挖25m。 2