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100KW水轮发电机励磁装置改造 　　摘要：早期生产的相复励和电抗分流发电机。励磁调节功能比较差，功率因数达不到滞后0.8的要求，使无功功率发得很少，有功功率发不足，电站的经济效益受到严重影响。为此，许多采用相复励或电抗分流的发电机励磁的电站，纷纷要求对励磁系统进行改造。针对上述存在的问题，我们采用更换晶闸管励磁装置代替原来的相复励或电抗分流励磁装置的方法加以改造，实践证明，效果明显，经济效益得到改善。 关键词：励磁装置、整流电路、晶闸管 中图分类号：TM312文献标识码： A 文章编号： 一、问题的提出 相复励和电抗分流发电机都是早期生产的发电机。这类发电机的励磁调节功能比较差，设备也笨重而复杂，附有电抗器、电容器、整流二极管、大功率变阻器等。由于多年应用，许多附属设备都已老化、生绣，电抗器的空气间隙也很难调节，变阻器也接触不良或损坏，因而故障很多，造成励磁电流调节困难，达不到额定励磁电流值，功率因数达不到滞后0.8的要求，有的甚至不能调节，使无功功率发得很少，有功功率发不足，电站的经济效益受到严重影响。 有的电站为了避免电力部门对少发无功的罚款，只得在升压变压器高压侧加装一组无功补偿电容器。这样一来，不但增加了投资和维护的工作量，还可能使原来已偏高的电网电压再次升高，从而威胁发电机的运行。有的电站采用数台排风扇对着发电机、电抗器吹风以降温，否则发电机将过热而无法运行。有的电站改用笨重的三相调压器手动调节励磁。但由于许多小电站，尤其是末端电站，线路长且导线较细，电网电压波动大而频繁，值班人员需频繁调节励磁，工作量很大，且效果不理想。 08年3月份，本公司接到英德红桥水电站一台型号为SF100-8/330电抗分流发电机组，额定电压为400V，励磁电压为83V，电流为43A，因转子发热而烧坏转子线圈，必须进行大修。平时励磁电流调节困难，达不到额定励磁电流值，功率因数达不到滞后0.8的要求，使无功功率发得很少，有功功率发不足，电站的经济效益受到严重影响。因此，应电站的要求，我们对原电抗分流励磁装置改造成晶闸管励磁装置的方案，解决了无功功率难调的问题。 二、改造的及理论途经依据 （一）改造的方法 首先把发电机上的电抗器、整流二极管、大功率变阻器等不用的电器拆除，重新放入励磁回路的两根线并引至新更换的自动励磁屏。新更换的自动励磁屏晶闸管励磁装置。经过调节器调节晶闸管输出电流加入励磁绕组，达到控制励磁电流的作用。 （二）电路的基本工作原理 发电机在水轮机的带动下，铁芯中留有有剩磁，使机端输出3~6V的残压。当按下起动按钮SB时，残压经5VD整流后加入转子线圈，然后定子建立电压。三相整流变压器与机端相连，三相半控桥式整流电源取自发电机机端三相整流变压器，改变三相移相触发电路的移相角，使半控晶闸管输出一直流电源供给转子。发电机正常运行时，调节自动放大电路的2RP使移相触发器得到不同的触发波形，去控制晶闸管输出电流的大小，便可改变供给发电机的励磁电流的大小，使无功功率可任意调节。整个控制是由调节器来完成的。调节器包括一次检测、调差、自动放大、电压调节和移相触发等单元。它的作用是根据机端电压的变化，自动调节晶闸管的导通角，从而自动调节励磁的大小。在发电机单机运行时，维持机端电压不变；在发电机并联运行时，能自动调节发电机输出的无功电流，并可改变调差量。 （三）励磁装置线路装置的组成 1．晶闸管三相半控桥式整流电路 2．三相整流变压器 3．励磁调节器（由检测放大、移相触发及调差等电路组成） 4．操作控制 三、电路的设计 （一）主电路设计 主电路采用三相半控桥式整流电路。接于发电机端的三相整流变压器的次级电压加于由二极管1VD～3VD和晶闸管IV～3V等组成的三相半控桥式整流电路上。每相晶闸管分别由各自的移相触发导通，这3个触发器产生的脉冲在时间上依次相隔120°电角度。晶闸管导通角的大小，决定整定输出电压平均值的大小。在三相可控整流电路中，控制角a起点规定为各相的自然换向点，三相电压波形交点的1、3、5处。当a=0°时，A、B、C三相触发脉冲各在所对应的自然换向点1、3、5处时时刻发出, 例如在t0时刻A相1V的控制极加触发脉冲，使1V导通与2VD形成通路，经60°电压交点2后C相电位低于B相电位，所以3V导通，3VD则由于承受反向电压而关断，3VD换流至3V输出电压按eac变化， 再经60°在电压交点3时刻，B相2V的控制极出现触发脉冲ug2使2V导通 ， 此时ebea,1V因承受反向电压被迫关闭，即1V导通了120°换流给2V，输出电压按ebc变化，以后在电压交点4、5、6点处换流，重复上述的过程。 上面的 讨论是假定负载为纯