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公路路基施工质量控制措施 　　摘要：路基施工，就是以设计文件和施工技术规范为依据。路基作为公路的重要组成部分，施工单位严格按照规范要求精心组织、精心施工是确保工程质量的重要保证。分析了公路路基施工的重要性和质量要求，其质量关系到整个公路的使用品质。公路工程的路基是公路承载能力的关键结构。围绕这一主题，进行了相关的研究，并且提出了路基施工过程中质量管理的一些具体操作与实践。 关键词：公路工程；施工质量；控制措施 中图分类号：TB文献标识码：A文章编号2013 1引言 工程质量是决定工程建设成败的关键。公路的路基是公路工程项目中至关重要的组成部分，它和路面都是公路的主要工程结构物，其施工质量的好坏，直接影响到公路的使用寿命，因此，使用过湿土进行施工，一定要采取相应措施。良好的设计是必不可少的，严格按照设计和施工规范要求精心组织施工更是关键。因此质量控制工作在公路工程施工中必须引起足够的重视。近些年来，随着科学水平的不断发展，公路工程的施工技术已经有了很大的提高，公路工程的施工质量也有了一定的保证。由于施工人员的技术素质、施工的机械设备、施工的工艺技术等多方面的因素都影响着公路工程的施工质量，面对这种复杂情况，为确保工程质量，实现快速、高效、安全施工。公路工程施工现场测量人员，进驻工地首要任务是：收集本施工标段相关的设计图表，认真熟悉、研究和分析这些图表。路基即是路面的基础，又是公路线形的主体，道路质量的好坏在很大程度上取决于路基质量。没有稳固的路基，就没有稳固的公路，一条优质公路，路基质量是关键。 2公路路基施工管理的重要性 2.1开工前准备 做好施工前的准备工作。开工前认真熟悉设计文件，详细了解工程概况及地质分布情况，进一步核对设计图纸，审核工程量，做相关的检测试验。这要求现场施工管理人员必须做好各项技术准备。必须熟悉施工图纸。依据设计文件及规范，清理路基基底不良土质，加强地基处理。同时明确各施工步骤工序的责任人，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。 2.2核算线路中桩设计高程及计算边桩设计高程 为确保高程位置放样正确，防止放样偏差发生，一般情况下，设计文件会要求施工单位核算线路中桩设计高程。此工作，要在收集资料后，就着手进行。核算线路中桩设计高程，手算数量大而烦琐，速度慢而容易产生偏差。现场测量人员一般采用手携式可编程计算器计算。路基工程施工中不但要加强对整体工程质量的有效监控，更应该根据一定的原则对工程施工注意事项进行详细的说明从而保证工程的有效实施。 3公路路基施工质量要求 （1）作为公路工程施工质量的基础，路基施工质量控制是现代公路建设施工企业管理工作的重点。受我国地域条件等因素影响，公路施工企业必须加强自身不同地质条件路基的处理水平。以此实现对路基施工质量控制能力的提高，促进公路工程建设施工质量的提高。作为主要的支承体，对公路所经过地区的地况要进行充分的了解和分析，结合当地实施运用合适的处理方法，这些处理方法比如置换、挤压等要力求节能、有效，以期减少因地基承载力不够而造成的路基危害；施工中，不论挖方或填方，均须做到各施工层表面不积水。 （2）路基压实；压实应先边后中，以便形成路拱；先轻后重，以适应逐渐增长的土基强度；先慢后快，以免松土被机械推动。同时应在碾压前，先整平，由路中线向路堤两边整成2%-4%的横坡。振动压路机除具重力作用于土层表面外，其振动力以压力冲击波的形式向土内传递，使土的固体颗粒间的摩阻力减小，加大其在重力压实下的位移，并挤紧了空隙，故压实效果比静压效果要好。特别是对巨粒土、砂砾土或土内含有石块的压实效果更佳。充分发挥了机械使用效率。 （3）综合考查材料：我国公路施工企业加强了自身施工质量管理的分析与探讨。结合公路工程特点以及现代公设计标准需求对自身的质量管理与控制方法进行反思性分析与论证。现代公路工程路基施工质量控制应从完善的施工质量管理体系建立入手，以预防性施工质量控制理论指导路基施工质量控制与管理工作，以此实现质量控制的最终目的。 （4）过湿土含水量控制。过湿土天然含水量为30%，如果遇到雨水含水量会进一步升高，因此在施工中要严格控制含水量。在夏季施工中，过湿土外表很容易晾干，而里面土则比较困难，汗水量仍然比较大。在使用旋耕机对里层土进行翻晒的过程中，外层土也被遗弃晒干，含水量小雨最佳含水量，这样不容易达到规定密实度。因此，在进行路基回填土之前，要将场外进行粉碎、翻晒达到最佳含水量2%左右再进行回填，这样可以减少掺灰，也可以减少土块形成的颗粒状麻面。这就要求公路项目管理部门在日常的监督管理过程中要充分重视对于路基施工质量的控制。在公路工程施工建设过程中必须采用科学的方法努力提高