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京沪高速铁路客运站站址选择有关问题探讨-铁道工程学报
2009 12 Dec 2009
12 ( 135 ) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO.12 (Se.r135)
:1006 -2106 (2009 )12 -0096 -06
(铁道第三勘测设计院集团有限公司, 天津 300142 )
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:U291 :A
DscussonontheIssueRelatedtoSelectonofStatonSteofBejng-
ShanghaHgh-speedRalway
WUCa-lan
(TheThrdRalwaySurveyandDesgnInsttuteGroupCorporaton, Tanjn300142, Chna)
Abstrac:tResearchpurpose:sCombnedwththestudyonselectonofthestatonsteofBejng-ShanghaHgh-
speedRalwayontheconstructon, thspaperdscussesthegeneraltermnalplan, thequanttyofpassengerstaton, the
relatonbewteenthestatonofhgh-speedralwayandthestatonofexstngrawlayandthectyplan, andputsforward
thessuesforcautonnselectonofthestatonste.
Researchconcluson:s(1)AgreatnumberofralroadsandstatonsshouldbebultnChna(2 )Theexstngralway
lnesshouldbemadefullusentherapdralwaynewtork(3 )TheEMUcanrunonanylnenrapdralwaynewtork.
(4 )Theexstngstatonshouldbemadefulluseforapproachngthepassengerdedcatedlnentotheurbantermnalas
muchaspossbl,ebutforthethosetermnalswthnsuffcentstatonquanttyanddeparturecapacty, thenewstaton
shouldbebultfortheapproachbasedonconsderatonofthecoordnatonbetweenthelneandstaton.Inthebgcty,
lkethecaptalofprovnc,ethereshouldbeseverallnesforapproachngthepassengerdedcatedlnentothectywth
twoormorecentralpassengerstaton.sThenewly- bultpassengerstatonshouldbecomethecenterofntegrated
transportatontermnalandanewproperofctywththectydevelopmen.t
Keywords:Bejng-ShanghaHgh-speedRalwa;ypassengerstaton;selectonofthestatonste;dscusson
、、, ,
、, ;、
:2009-10 -09
:, 1963, ,
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