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第35卷第8期 同济大学学报(自然科学版) V0l35No8 2007年8月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NAlURALSCIENCE 2007 Aug 基于人工神经网络的沥青路面模量评估 谢辉,郭忠印,丛林 (同济大学道路与交通_T程教育部重点实验室.上海200092) 摘要:介绍了利用弯沉盆参数和人工神经网络方法来处理FwD(落锤弯沉仪)的测量结果用于结构层模量的评估。 在研究弯沉盆信息时,利用FORTRAN程序进行了轴对称模型的动力有限元分析.与现有的反算程序中利用迭代 不断调整模量来匹配弯沉的方法不同,本方法利用基层破坏指数和于gggmg-N+参数来确定土基模量,并将土基 FWD数据进行分析,结果验证了本方法的可行性 关键词:沥青路面落锤弯沉仪;弯沉盆参数;反算;人工神经网络;结构层模量 中国分类号:U416217 文献标识码:A ArtificialNeuralNetwork—BasedEvaluation ofLayer Modulusof Pavement Asphalt XIE Hui,GUO Lin Zhongyin,CONG (Key[.aberatopjofRoad andTrafficEngineeringoftheMinistryofEducation.TongjiUniversity,Shanghai 200092,China) Oil Abstract:Baseddeflectionbasin andartificial neural parameters networks(ANNs),thispaperpre— a sents methodology{or toesti— procesingdynamicfallingweight mate moduleand layer condition.Atwo-dimensionalfiniteelement ismadedthede— dynanfic mmlysis fleetion informationFoRTRAN.Unlikethe by ofthe backcalculation using majorityexisting programs that allthe moduleto adjust matchthemeasured method iteratlvely layer

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