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浅议仓储保管环节油品损耗管控 　　摘要：能源是实现人类可持续发展的重要因素之一。节约能源、降低石油及其产品的损耗是节能降耗的重要工作。石油及其产品是多种烃类化合物组成的，具有易燃、易爆、易挥发以及具有一定毒性等特点，油品损耗贯穿油品流转的全部过程和每个操作环节，油品损耗的高低是衡量每个企业管理油品数质量管理水平高低的重要体现。 关键词：油品损耗管理；控制措施；仓储保管环节 中图分类号：F253 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）09-0165-02 1 油品损耗管理研究的现实意义 石油及其产品中含有大量的轻质组分，这些轻质组分是由含有碳氢化合物的烃类组成，由于部分烃类化合物分子较小，导致这些轻质组分具有比较强的挥发性。我国油气挥发损耗量为600×104t/a，其中80%以上由于油品在储存和运输工程中的挥发造成的，其中成品油损耗量就占161×104t。因此降低油品损耗是成品油仓储企业降本增效、提高企业盈利能力，提升盈利水平的重要途径，同时也是企业提高市场综合竞争力的有效手段，从目前我国成品油仓储企业油品损耗管控情况来看，与国外大型石油公司相比，在成品油损耗管理上，我国成品油企业仍然存在着较大的差距。由于成品油从炼厂加工生产到销售终端，这期间经过很多流通环节，同时由于目前我国大多数成品油仓储企业面临库容不足，地理位置分散不均，库容利用率低，设备老化、自动化程度和管理技术水平低下等问题，这些问题都会导致仓储环节油品损耗高居不下。 2 仓储环节油品损耗的影响因素 2.1 残漏损耗 残漏损耗是指储油罐、输油管道等储油设备及成品油输送设备的破损造成油品泄露，以及球阀、电液阀、电磁阀等阀门密封不严，储油罐和输油设备由于长期被油品中的酸性物质腐蚀导致设备的破损引起的油品渗漏，同时由于成品油企业的管理要求或特殊业务要求，需要对储油设备进行清洗，清洗过程中由于罐底含有较多的油泥及油水混合物在现有条件下无法对其中的油品进行分离，也会造成部分油品损耗。 （1）油品的粘度。由于油品具油粘性，油品在储存和运输过程中都会在储油设备及输送设备的内壁上粘附，会造成一定的油品损失。 （2）设备的完好性。储存及输送油品设备的密封、破损及设备设计的缺陷都会不可避免的造成油品微量渗漏及部分油品无法清理干净的情况。 （3）人的影响因素。在进行设备操作时，由于员工业务不熟练或操作不规范，会引起设备跑、冒、洒、漏油品现象的发生，从而增加油品的损耗；同时在计量交接过程，由于计量人员业务素质、环境因素等原因导致计量过程中存在计量误差，也会增加油品的损耗。 2.2 蒸发损耗 由于油品产品中含有大量的轻质组分，所以油品在储存、运输过程中，不可避免的发生蒸发，会造成油品损失，同时由于人为操作及设备等管理原因也造成了油品的蒸发损耗。 蒸发损耗的类型：（1）储油罐的自然通风损耗；（2）非动转油罐的“小呼吸”损耗（储油罐的“小呼吸”损耗是指油罐在未进行任何收发作业的情况下，由于储油罐内气体空间温度受昼夜气温的变化而引起的油品呼吸损耗。影响储油罐“小呼吸”损耗主要因素有：罐内油品昼夜温差变化幅度、储油罐罐容的影响、储油罐库存情况，储存油品的性质，如温度、密度、粘度、馏程等等）；（3）动转罐的“大呼吸”损耗（储油罐的“大呼吸”损耗是指储油罐在进行油品收发作业时，由于储油罐内油气空间体积的变化，导致油气呼出或外界空气吸入会带出油蒸汽，从而造成的油品呼吸损耗。影响储罐“大呼吸”损耗的主要因素有：油品的密度、粘度、馏程等自身性质、油品的流速、罐内压力变化等。）；（4）储油罐首次进油产生的管壁吸附损耗；（5）由于业务需要对储油罐进行清洗产生的清罐 损耗。 3 降低仓储环节油品损耗的控制措施 3.1 完善相关制度，规范油品损耗管理 成品油企业可以通过进一步完善数量管理相关制度，形成油库损溢日分析、月统计、季检查的分析报告制度，进一步明确各级管理者和员工的管理职责，做到定措施、定职责、定考核，让每一位管理者和员工自觉对照，互相监督，用制度约束行为，持续推进企业油品数量管理工作逐步走向规范化、制度化、专业化。 3.2 强化油品数量盘点，确保油品损耗数据真实 仓储企业应建立油品数量定期核对制度，每月根据上月油品的损耗情况，制定有针对性的油品数量盘点核对方案，安排专人赴现场确定各品号油品数量，确保油品损耗数量真实可靠。 3.3 加强成油品储油设施工艺管理，强化储油设备的日常维护保养 （1）成品油仓储企业应该严格按操作规程操作，强化工艺设备管理。定期对储罐、阀门的密封情况进行检查，合理安排作业，尽量避免低库存运行，同时采用下装付油系统、采取密闭装车降低装车损耗。