公共交通站场的交通设计探讨.pdfVIP

公共交通站场的交通设计探讨① 李 永 (同济大学交通运输工程学院，上海200331) 摘妻：优先发展公共交通已成为中国各大城市交通发展战略的重要内容。以往的研究中曾提出对路侧的公交停靠站进行 改进，但是对于不同的需求缺乏变化。本文主要阐述了各种公交站场的交通设计以及存在的相关问题，介绍路外 公共站场的设计方法，提倡设计人性化、能满足大容量交通需求的站场。同时，文章提出了站场经济开发的设想 性的解决方案。 关键词：公交停靠站公共汽车站公交枢纽换乘 DiscussionofBus Traffic Stop Design LeoLee 一 of (SchoolTransportatimEngineening，TongiiUniversity，Shngh面200331) civiltraffic has on AbI出mct：CitiesinChinahave of while traffic strategicplandeveloping public specialpriority work．Someresearchtriedtoreviseand the condition．butrioflexiblede— existing improvebus—stop tofitthedifferentcases states onbus a sign Herewith，thispaper problemstop can traffic．At new ofout—road—sidebus humanisticmeet of design stop，which requirementheavy of israisedinthis tomakeeconomicuseofbus thesametime，an creation thesis original proposal stop ——aDewresolution． Keywords：bus transporthub；exchange stop；busstation；public 的吸引力，把众多的个体交通尽量地吸引到公共交 0选题的原因 通上来。为此，大运量、高质量、快节奏的公共交 为解决日益严重的城市交通拥挤和满足越来越 通系统需要被建立。 苛刻的环保要求，尽管不同国家、不同城市有各自 随着公交车辆和公交线路的增多，常规的路边 的实际情况，但是发展公共交通的方向是一致的， 停靠站常常不能满足需求，公共交通对交通站场提 优先发展公共交通已成为共识。 出了更高的要求，需要更大的面积，能满足更大流 目前我国公共交通的主要问题是：作为公共交 量的公交车停泊、更多的人流来换乘。