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CO2驱封隔器胶件力学性能实验探究摘要：文章通过测试四种橡胶的应力-应变曲线和不同温度、不同压力及不同CO2含量下的弹性模量和泊松比，进而计算不同实验条件下的压缩模量，分析四种橡胶的力学性能参数随温度、压力和CO2含量的变化规律。结合橡胶腐蚀实验，得出四种橡胶的弹性模量和压缩模量随腐蚀程度的变化规律。 关键词：CO2驱封隔器；橡胶力学；压缩模量；弹性模量 中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）15-0014-03 封隔器胶件材料性能的好坏决定了封隔器的密封性能。一般来说，如果胶筒力学性能降低，胶件的密封性能就会降低，甚至丧失工作能力。因此，对封隔器胶件进行力学性能测试是非常有必要的。封隔器胶件力学性能实验测试了丁腈橡胶（NBR）、氢化丁腈橡胶（HNBR）、氟橡胶（FKM）、聚四氟乙烯（PTFE）四种橡胶的应力与应变关系，从总体上认识橡胶材料的力学性能。然后对四种橡胶在不同腐蚀程度下的弹性模量、泊松比进行测试，计算橡胶在不同腐蚀程度下的压缩模量，分析这些力学参数随温度、压力和CO2含量的变化规律，进而分析胶件的力学性能随腐蚀程度的变化关系，为现场的安全生产提供理论依据。 1 应力与应变关系测试 橡胶不同于其他材料，从开始加载就呈现明显的非线性关系，称为非线性弹性材料。橡胶不存在塑性变形，都是弹性变形，能够完全恢复原状。 1.1 实验设备和实验步骤 1.1.1 实验设备：封隔器胶件应力-应变关系测定使用橡胶材料实验机TH-5000。橡胶材料实验机可对橡胶进行拉伸、压缩、弯曲、撕裂延伸伸长等实验。 1.1.2 实验步骤：使用TH-5000橡胶材料实验机对橡胶应力应变关系进行测试，具体实验步骤如下：（1）试样分组：将实验用的四种橡胶，按照不同温度、不同压力和不同CO2含量将试件分为三大组，分别做不同影响下的应力-应变关系实验；（2）开动实验机，对橡胶从 0.5N/mm2加载，逐渐增加0.5N/mm2，直至加载到8.0N/mm2进行实验；（3）记录在不同载荷下橡胶的应变；（4）根据实验数据绘制应力-应变曲线图。 1.2 实验结果 丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯的应力-应变曲线均为非线性圆滑曲线，在相同应力条件下，丁腈橡胶的应变最大，其次是氢化丁腈橡胶，再次是氟橡胶，聚四氟乙烯的应变最小。 2 弹性模量测试 弹性模量反映了弹性变形能力，其值越大，材料发生一定弹性变形的应力也越大。弹性模量的计算公式为： 2.1 实验设备和实验步骤 2.1.1 实验设备：弹性模量实验使用的是弹性模量实验机，可以做10000N以内整个材料中拉伸、压缩、弯曲、剥离、刺破等实验。 2.1.2 实验步骤。使用弹性模量实验机对橡胶弹性模量进行测试，具体实验步骤如下： （1）试样分组：将实验用的四种橡胶，按照不同温度、不同压力和不同CO2含量将试件分为三大组，分别做不同影响下的弹性模量实验；（2）控制载荷，每施加一个载荷稳定后记录其变形量；（3）加载速度为10mm/min，最大载荷以试件达到25%～30%的变形为最大值，分别记录5个不同载荷下的变形量；（4）根据式（1），对不同载荷下的弹性模量进行计算，取其平均值，即为该外部条件下这种橡胶的弹性模量。 2.2 实验数据分析 对于弹性模量测试，根据实验得出的力与变形的大小计算出每个试件在不同条件下的应力、应变值，做出曲线变化图。在变形不超过30%的情况下，得到每个橡胶试件的弹性模量，计算出所有温度、压力及CO2含量下的弹性模量值后做出弹性模量的变化。见表1、表2、表3。 2.2.1 温度对橡胶弹性模量的影响。 由实验数据及处理结果可知：丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯四种橡胶的弹性模量随温度的升高而降低。在实验温度范围内，随温度的升高，丁腈橡胶的弹性模量下降幅度最大，其次是氢化丁腈橡胶，再次是氟橡胶，最后是聚四氟乙烯。 2.2.2 压力对橡胶弹性模量的影响。 由实验数据及处理结果可知：丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯四种橡胶的弹性模量随压力的升高呈下降的趋势，下降的幅度由大到小的顺序依次是：丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。 2.2.3 CO2含量对橡胶弹性模量的影响。 由实验数据及处理结果可知：丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯四种橡胶的弹性模量随CO2含量升高而降低。下降的幅度由大到小的顺序依次是：丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。 3 泊松比测试 受拉或受压时，横向应变与轴向应变之比的绝对值。泊松比的计算公式为： 3.1 实验设备和实验步骤 3.