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加快浙江船舶产业集群转型升级建议摘要：船舶工业是一个地区海洋经济、先进制造业的重要组成部分，而船舶产业集群升级是一项战略意义较高、涉及面较广的系统工程。文章建议支持重点龙头船企做大做强，加快发展一批重点船配企业和协作配套基地，力争在重点产品创新领域取得突破发展，提升浙江船舶工业的国际竞争力，增强海洋权益维护的硬件设施。 关键词：船舶产业集群；转型升级；船舶工业经济 中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）10-0001-02 1 浙江船舶产业集群发展现状 近十年来，尤其是“十一五”期间，浙江省船舶工业充分利用岸线资源优势，抓住产业发展机遇，实现了跨越式发展。而与发达地区相比，还存在龙头企业实力较弱、协作配套能力不强等问题。 1.1 浙江船舶工业经济规模不断扩大，块状经济特色日益明显，为下一步推进船舶产业集群升级奠定了扎实基础 2011年，浙江船舶工业企业完成工业总产值1051.4亿元，与2007年相比年均增长27.9%，占全国规模以上船舶工业总产值的13.5%，排名全国第二。超50亿元的产业集群有7个（表1），舟山船舶修造产业集群（由岱山、普陀、定海三个跨县域区域组成）已经列入全省42个块状经济向现代产业集群转型示范区。从区域分布来看，舟山、宁波以大中型远洋船舶和海洋工程装备为主，台州、温州、杭州主要建造中小