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重型钢筋混凝土预制柱吊装 建筑工程一公司 徐 磊 【摘要】本文结合盘锦6万吨/年丁基橡胶项目异丁烷脱氢压缩机厂房钢筋混凝土预制柱吊装实例，详细介绍了重型预制柱吊装机具选用，柱绑扎点确定及对应状态下的强度验算，柱吊装和校正的整个过程，以供类似工程参考。 【关键词】机具准备 绑扎点 强度验算 吊装 校正 盘锦6万吨/年丁基橡胶项目异丁烷脱氢压缩机厂房主体结构为预制钢筋混凝土排架结构，基础为钢筋混凝土杯形基础，预制柱在厂房周边单榀独立预制，经两点绑扎翻身就位后，采用一点绑扎起吊的方式进行吊装，该厂房预制柱属于高大重型柱，对不同状态下的预制柱强度验算、安装时的校正、固定是吊装工作的重点。 一、 预制柱主要技术参数 柱类型 数量 （榀） 重量 （t) 上肢 下肢 总高 （m) 砼量 (m3） 断面 （mm） 高度 （mm） 断面（mm） 高度（mm) 排架柱 24 20.2 500×550 2700 1000×550 13250 15950 8.08 抗风柱 2 19.1 350×550 2800 900×550 14350 17150 7.64 抗风柱 2 18.8 350×550 2200 900×550 14350 16550 7.53 表1预制柱主要技术参数 二、 吊车选用 1、 根据现场的实际情况，选用一台QY120H汽车吊，吊装时吊车最大回转半径7m，最大起重高度22m，起重臂长24.5m。 2、 起重量计算 根据吊车最大回转半径及起重臂长，查120吨汽车吊起重性能表，可得起重量为49吨，同时根据下列单机吊装起重量计算公式： 式中—起重机的起重量（t）； —构件重量（t）； —索具重量（t），取0.5t。 ，验算时动力系数取1.5，因此，所选120吨汽车吊能够满足吊装要求。 三、 索具、卡环选用 1、 两点绑扎时，索具选用6×37+1交互捻钢丝绳，直径43.0mm，公称抗拉强度1700N/mm2 ，2根，每根6m；一点绑扎时索具选用6×37+1交互捻钢丝绳，直径36.5mm，公称抗拉强度1700N/mm2 ，2根，一根10m，一根1.6m。 2、 索具验算时,两点绑扎和一点绑扎的钢丝绳实际受力不同，因此要对上述不同状态下选用的钢丝绳分别进行验算。 图1预制柱两点绑扎示意图 钢丝绳按照如下公式验算： 式中—钢丝绳的允许拉力； —钢丝绳的钢丝破断拉力总和； —换算系数，取0.82； —钢丝绳的安全系数，取6。 根据选用的钢丝绳参数，查《建筑施工手册》表14-38可得， 两点绑扎时（图1）：，（钢丝绳实际负荷）。因此选用的钢丝绳满足要求。 一点绑扎时：，（钢丝绳实际负荷）。因此选用的钢丝绳满足要求。 卡环选用：两点绑扎时，卡环选用11#共4个，查表得单个使用负荷11t，满足要求；一点绑扎时卡环选用7.5#共4个，查表得单个使用负荷7.5t，满足要求。 四、 预制柱强度验算 本工程预制柱需分两种状态进行强度验算，一种是如图1所示利用设计预埋的两个吊环两点绑扎时的柱子危险截面强度验算，另一种情况是预制柱一点绑扎时的柱子危险截面强度验算和最大裂缝验算。 （一） 两点绑扎强度验算 绑扎点位置采用设计预埋的吊环位置，强度验算时上柱需验算上下柱交接点弯矩，下柱需验算两个吊点处截面、及柱中最大弯矩的最大值，如图2所示。 图2两点绑扎柱子受力简图 只需验算、，截面配筋图分别见图3中的3-3、1-1，即截面强度分别为： 故截面抗弯强度能满足吊装要求！ （二） 一点绑扎强度验算 经换算确定吊点设在牛腿与下柱交接处，如图3所示。 图3柱子截面尺寸及截面配筋图 根据柱子截面尺寸，各段柱自重线荷载标准值如下： 上柱 牛腿 下柱 柱吊装时考虑动力作用的动力系数，则各段柱自重线荷载设计值为： 上柱 牛腿 下柱 1、 弯矩值验算 柱受力简图如图4所示，根据柱各段线荷载设计值，需验算的弯矩值所在截面分别考虑为上柱根部（1-1）、吊点处（牛腿根部2-2）及下柱最大弯矩处（3-3），其计算过程如下： 图4柱子受力计算简图 下柱最大正弯矩计算时，对支座取矩，，可得， 反力 则跨中最大弯矩为：，式中为跨中最大弯矩截面至A点的距离。 令得，带入上式得： 截面弯矩图如图5所示。 图5截面弯矩图 2、 抗弯强度验算 上柱应验算1-1截面，下柱验算2-2、3-3两弯矩值较大的截面，因此只需验算、，根据柱子截面配筋图，上柱为上下各4Ф25（），下柱为上下各7Ф25（），按双筋梁计算其截面强度，计算式如下： 式中：—钢筋受拉强度，；