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城市轨道交通建设投融资主客体分析
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珊市轫厘交通建设
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投鼬资_工l‘=,_J●I主客傩1 分i析l刀JI
■赵雪锋,况勇
(北京交通大学经济管理学院,北京100044)
【摘 要】从投融资主体性质、主体表现形式、客体即融资渠道三方面详细建构了轨道交通建设投融资体系,
分析了各方面内涵及构成.并结合城市轨道交通建设的特点提出了相应的投融资建议。
【关键词】城市轨道交通;投融资;主客体;渠道
createsinvestmentand ofurban transitfromthree
Abstract:‘111is
paper financingsystem railway aspects:property
and addi of
and ofinvestmentand tion,the
modality financingsubject,investmentfinancingobject.In composing
hasbeen adviceshavebeen forward tocharacteristicofurban
everyaspect analyzed.Finally,some put according
transit
railway building.
words:urban and and
Key transit;investment object;channel
railway financing;subject
【中图分类号】F407.9 【文献标识码】B 【文章编号】1002—851X(2008)04—0040—03
道交通投融资体系分为主体性质、主体表现形式、融资渠
1 引 言 道三个方面(见图1),分析了各系统包含的内容,并结合城
市轨道交通的特点提出了相应的投融资建议。
城市轨道交通是解决大城市交通问题、促进城市合理 主体性质 主体表现形式 渠道
布局的有效手段。城市轨道交通对国内生产总值的投资乘
数可达到1.4073,能极大地推动国民经济增长【1l。因此,各
大城市竞相把建设轨道交通作为城市发展的重要战略举
措。但由于造价高昂、投资回收期长,筹集建设资金成为制
约轨道交通发展的重要瓶颈。为了加快发展轨道交通,各
城市在投融资方面做了大量的探索和尝试,但是对于各种
融资手段其主客体关系本质的认识还有待提高。本文将轨 图1 轨道交通投融资体系
【作者简介】赵雪锋(1977一),男,湖北武汉人,北京交通大学经济管理学院博士研究生,研究方向:建筑工程管理。
况勇(1963一),男,四川人,北京交通大学经济管理学院博士研究生,教授级高级工程师,研究方向:建筑工程管理。
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