城市轨道交通网络瓶颈现象的对策探讨——以上海市为例 an argument of planning countermeasures against the bottlenecks in urban mass transit network——take shanghai as an example.pdfVIP

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2017-11-22 发布于上海
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城市轨道交通网络瓶颈现象的对策探讨——以上海市为例 an argument of planning countermeasures against the bottlenecks in urban mass transit network——take shanghai as an example

交通规划II，Ii· 城市轨道交通网络瓶颈现象的对策探讨 ——以上海市为例矽傅荠姜楠毛俊毅 An of 【摘要】以上海为例，分析了随着城市轨道交通网络的发展，由多线换乘产生 ArgumentPlanning 客流不均衡的瓶颈现象，并探讨了纾解瓶颈的对策，指出轨道系统规划和线路 Countermeasures against 设计必须事先在可能的瓶颈区段预留采取多种扩能措施的可行性，特别是在网 theBottlenecksinUrban 格状的轨道系统规划中，除了满足一定的覆盖率指标外，可参考纽约经验，预 MassTransitNetwOrk 留增加轨道数量的可行性。 asanexamDle Shanghai 一take 【关键词】城市轨道交通网络瓶颈扩能 Abstract：Thereare morebottlenecks many inmetro withthede— transportation，along oftheurbanmasstransit 9 veloping network，1城市轨道交通网络瓶颈现象的 becauseofthe flowof ＼ big passenger— ／：成因 issuchan transfer．Shanghaiexample．This ，＼量 discusseshowto the 城市轨道交通网络瓶颈现象是指 j C 、 essay dredgeup 在轨道交通网络化运营中，部分线路 outthatmethodsto bottleneck，andpoints f ＼ l shouldbeobli- 区段的人流量由于换乘客流集中而远 A U expandtransportcapacity inadvancewhilea ofurbanmass gated plan 超单线平均人流量所呈现的一种交通．} ／、l 0、 transitnetworkora of is {D designrailway 瓶颈现象。＼／ the of processing．Further