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城市形态演变机制机理研究 research on the evolution mechanical principle of city shape
Vd.34
第34卷第7期 山 西 建 筑 No.7
2008年3月 ARCH[TB(jrURE Mar.2008·29·
SHANXI
文章编号:1009—6825{2008}07—0029·03
城市形态演变机制机理研究
杨建军王帆
摘要:以杭州城市一典型地块为例,通过分析其城市形态的演变来了解城市形态形成发展变化的影响因素,把握其规
律和动园,以期为以后的城市空间发展提供空间指向的方针建议,对城市形态发展有着重要的借鉴意义。
关键词:城市形态,发展方向,建议措施
中图分类号:11J981 ’文献标识码:A
杭州作为长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽、 的城市空间形态。
历史文化名城、国际著名风景旅游城市和区域经济中心,北有衔 1 杭州总体城市形态的历史变迁
接京杭南北的大运河,南有一纵千里的杭绍平原,东有蜿蜒的钱 杭州城市形态,自其萌芽起,就一直受制于杭州地区的地理
塘江,西有河港交错的西溪景区。早在4700多年前便孕育了举环境,即使在现代化的今天,从总体上讲,城市形态的发展仍然制
世闻名的“良渚文化”,“吴越”和“南宋”曾两度建都杭州。这得天 约于自然地理环境。
独厚的地理区域优势在历史沿革中形成了鲜明的城市空间形态 杭州地处江南水乡,最主要的地理环境要素是钱塘江、京杭
个性,类型多样、可识别性强,具有江南地域风情和吴越文化特色 运河、西湖这“三水”。“三水”在不同历史时期直接影响甚至决定
2.3交通区域 2.6政府职能
交通区域条件是小城镇旅游产业形成和发展的基础,其距离 政府对旅游产业的形成有直接或间接影响,这属于影响旅游
费用以及道路通达性,对客源吸引、线路组织、旅游环境的营造等 产业形成的上层建筑因素。政府的政策引导和扶持对旅游产业
方面均产生极其深远的影响。。 的发展和各企业机构的合作与集聚起着重要的推动作用。特别
1)通达性。指道路质量的优劣。如果没有完善的道路交通 是小城镇旅游产业,存在着一些自身无法克服的障碍,必须得到
路面的支撑,即使再丰富的旅游资源也只能处于待开发状态,必 当地政府给予相应的扶助与支持。
然严重地制约了小城镇旅游产业形成的发展。当今,为发展小城 3结语
镇旅游产业的需求,公路交通近几年来得到了较大幅度的改善。 1)zJ,城镇旅游产业的形成,必须把小城镇地区核心结构因素
2)距离费用。小城镇离中心城市辐射区域200kin以内,其
和辅助结构因素相结合,推动小城镇旅游产业形成和发展。2)小
旅游者大多是中小城市居民,以自驾或者旅行社的形式游览,主
城镇旅游产业形成和发展,必须根据影响小城镇旅游产业形成的
要是“距离短、时间少、费用低,安全”。 主要因素及其特点来确定。3)小城镇旅游产业的形成,可以促进
2.4接待服务设施 小城镇的可持续性发展。当旅游产业的形成要素满足小城镇的发
旅游接待服务设施指为旅游者的游憩、观光活动提供一系列 展要求时,才能确定一个小城镇是否具有形成旅游产业的条件。
配套设施或服务。在小城镇旅游产业发展过程中,旅游接待服务 参考文献:
设施是旅游收入的主要来源,主要涉及住宿、餐饮、娱乐、购物、休 [1]张海燕.探讨欠发迭地区旅游产业的可持续发展[J].天津市
闲等服务。小城镇接待服务设施的数量、质量、等级等会对旅游 经济学院学报,2006(4):1.
需求造成直接影响,也是影响小城镇旅游产业形成的重要因素。 [2]王起静.旅游产业经济学[M].北京:北京
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