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新型风力发电机组液压变桨距系统探究 　　【摘要】分析了一种新型风力发电机组液压变桨距系统的结构和工作原理。由于该变桨距系统在关桨和开桨时液压回路不同，因此对关桨和开桨两个过程分别进行建模。在此基础上，在Matlab/Simulink环境下建立了系统仿真模型，并得出了系统正弦响应曲线。仿真结果表明所建模型的正确性，并得出系统在关桨和开桨过程时应采用不同控制策略的结论，为以后工程设计提供了初步参考。 【关键词】风力发电机组；液压变桨距；建模Matlab/Simulink 1.引言 随着能源消耗日益增长，环境进一步恶化，风力发电越来越收到人们的重视[1]，风速是不断变化的，风力机吸收的功率与风速的立方成正比，所以风力发电机组发出的电能随风速波动。如果风机的容量相对较小，那么风机输出的功率波动频率较小。但是如果风机的容量很大的话，功率波动频率就会增加。 变速变桨距风力发电机组能够吸收最大的功率，同时增加机组的动态性能，进而减轻机械结构的压力。在这种方式下，风机可以做得更轻、更便宜。变桨距控制的提出可以额外的调整风机吸收的功率[2][3]。风机的变桨距系统有两种。一种是电变桨，桨叶由三个电机驱动。一种是液压变桨，桨叶由三个油缸驱动。风机内的环境对电机来说非常恶劣，而液压系统有很多有点，比如响应快、扭矩大等，所以本文选择液压方案作为风机的变桨距系统。 本文在分析液