汽车工程材料课件作者周超梅第十二章节车用工作液.pptVIP

国外液力传动油的分类和规格： 酒精型防冻液：流动性好、散热快，但易燃、易挥发，而且挥发后冰点容易回升。 甘油型防冻液：沸点高，不易蒸发，不易着火，但是使用成本比较高。 乙二醇型防冻液：沸点高、冰点低、冷却效率高、粘度较小，但乙二醇有毒性，对金属有腐蚀作用。 SH 1521-1999标准：将防冻液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号共6个牌号。 JT 225-1996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》标准，见表12-3。 防冻性的选择原则是发动机防冻液的冰点要低于环境最低温度10℃，以确保在特殊情况下防冻液不结冰。 选择汽车发动机防冻液时，不仅要考虑到发动机的类型、发动机的性能、冷却系统的材料，同时还要考虑防冻液的防冻性、防沸性、防腐蚀性和防水垢性等。还要区别防冻液是一级品还是合格品，是浓缩液还是已经调配好的冷却液。 减震器油的性能要求 具有优良的黏温性； 良好的低温流动性； 良好的耐磨性； 良好的抗氧化性、抗泡沫性和防锈性。 减震器油的选用 一般情况下，温暖地区可使用凝点不高于-8℃的牌号，寒冷地区选用凝点不高于-55℃的牌号。 目前国内多数汽车推荐使用克拉玛依炼油厂和按照上海石油公司企业标准生产的减震器油，前者的特点是凝点低，有良好的黏温性，所以适合在寒冷地区使用；而后者的凝点不高于-8℃，所以适合在高温地区使用。 车用空调制冷液的使用 国外液力传动油按照美国材料试验学会（ASTM）和石油学会（API）的分类方案，分为PTF-1、PTF-2和PTF-3共3类；我国液力传动油分为8号油和6号油。 车用防冻液主要有以下3种类型：酒精型防冻液、甘油型防冻液、乙二醇型防冻液。 乙二醇防冻液按冰点可分为-25、-30、-35、-40、-45、-50六个牌号。 尚辅网 / 第12章 车用工作液 第12章 车用工作液 车用制动液 液力传动油 车用工作液主要有： 车用防冻液 车用减震器油 车用空调制冷液 第一节 车用制动液 第二节 液力传动油 第三节 车用防冻液 第四节 其它车用工作液 第12章 车用工作液 车用制动液，又称刹车油， 是用于在液压制动系统中 传递压力，使车轮制动器 实现制动作用的液体。 车用制动液 第一节 车用制动液 第一节 车用制动液 一、车用制动液的工作特点及性能要求 二、车用制动液的种类、牌号及规格 三、车用制动液的选择及使用 车用制动液的工作特点: 工作压力较高（一般为5～8MPa）； 工作温度高（一般在65～75℃）； 接触材料多(如铸铁、铝合金、铜、钢等)。 一、车用制动液的工作特点及性能要求 车用制动液的种类及牌号: 我国车用制动液通常分为三种类型：醇型、矿物油型及合成型。 现代汽车使用最广泛的制动液主要是合成型制动液。 合成型制动液有1号、4603、4603-1、4604等牌号。 二、车用制动液的种类、牌号及规格 车用制动液的规格与标准 美国联邦政府安全局标准（DOT） 美国汽车工程师学会标准（SAE） 国际标准化组织标准（ISO） 我国车用制动液标准 二、车用制动液的种类、牌号及规格 车用制动液的选择： 选择合成型制动液。 质量等级应等于或高于生产厂家提供的说明书上规定的制动液质量等级。 类型应与生产厂家提供的说明书中规定的产品类型相同。 选择正规厂家生产的、有质量保证的车用制动液。 三、 车用制动液的选择及使用 车用制动液的使用 不同规格的制动液不能混用。 保持制动液清洁，防止水分、矿物油等混入内部。 制动液应放置在密封容器内，不得敞口或露天存放。 必须定期更换制动液。 大多数制动液易挥发、易燃，在使用中要注意防火。 三、 车用制动液的选择及使用 液力传动油又称汽车自动 变速器油（简称ATF），是 用于汽车自动变速器中液 力变矩器、液力耦合器的 工作介质。 第二节 液力传动油 液力传动油 适当的粘度和黏温性 良好的热氧化安定性 良好的抗磨性 良好的抗泡沫性 一、液力传动油的使用性能 二、液力传动油的分类及规格 PTF-1类油：主要用于轿车、轻型货车的自动传动装置。 PTF-2类油：主要用于重负荷的液力传动系统，如重型载货汽