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基于自适应滤波电动汽车动力电池荷电状态估计方法.pdf

基于自适应滤波电动汽车动力电池荷电状态估计方法

维普资讯 学兔兔 第44卷第5期 机 械 工 程 学 报 v。1.44 No.5 2008年 5月 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING May 2008 基于自适应滤波的电动汽车动力 电池荷电状态估计方法水 王军平 曹秉刚 陈全世2 (1.西安交通大学机械工程学院 西安 710049; 2.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京 100084) 摘要:基于卡尔曼滤波法的电池组荷电状态(State ofcharge,soc)估计方法适合于电流变化比较剧烈的混合动力汽车中电池

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