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传承南粤航海文化建设广州国际航运中心-广州社科联
印 记CITY MEMORY
传承南粤航海文化
建设广州国际航运中心
◎ 胡大立 肖乐明 曲绍民 张素明
摘 要:广州南粤航海文化的重要标志是南海神庙文化,黄埔古村和西关的传奇
是清代限定广州为唯一通商口岸和十三行的设立。广州港货物吞吐量位居国内第四、
全球第六,优势的南沙深水港位于珠江三角洲的正中心。广州建设国际航运中心,要
着力打造航运“软实力”,弘扬南粤航海文化,传承“航海精神”。
关键词:南海神庙 广州 航运中心 航海文化
【 】
中图分类号 U675
扩大了中国在世界上的影响力。以广州为
一、南粤航海文化的中心:广州 航运中心形成南粤航海文化。
公元226年,孙权派遣宣化从事朱
南粤航海文化有悠久的历史。中国 应、中郎康泰出使东南亚各国;朱应、康
古代海上丝绸之路从西汉时就已经开始形 泰出使历时十多年方归。他们从番禺(广
成。广州是一个在海贸推动下发育成长起 州)出发,沿林邑(今越南南部)南下,
来的港市,尤其是唐代,广州跃升为世界 首先访问了暹罗(今泰国)和扶南(今柬
东方第一大港。从广州出发的贸易船队, 埔寨),然后渡暹罗湾沿马来半岛访问,
经过南亚各国,越印度洋,抵达西亚及波 远抵缅甸等国。
斯湾,最西可到达非洲的东海岸。宋代中 富强的唐王朝奉行开放政策,海上
国海贸全面发展,广州港持续繁荣,明清 丝路起点广州随之走向极盛。大唐商舶
之后海上丝绸之路更远至欧美。这条航线 称雄海上,不但直航波斯湾,还远航至
沟通了东西方政治、经济和文化的交流, 东非。此航线经过100多个国家和地区,
86 《城市观察》2011年第2期
Urban Insight , No. 2, 2011
CITY MEMORY 印 记
全长14450海里,是当时世界上最长的航 帆船达1万多艘。其中进出广州的英国轮
线,这个记录一直保持到16世纪中叶。 船4566艘。
公元714年,广州设立了中国唯一的市舶 南粤航海文化的重要标志是广州南
司,仅市舶税收便日进15万两。广州还建 海神庙文化。南梁时,广州民间兴修了后
立了供外侨居住的蕃坊,鼎盛时每年几 来影响很大的南海神庙。关于南海神,有
十万蕃商来广州做生意。当代学者叶显恩 两种说法,其一是根据《山海经》上的记
在《海上丝绸之路与广州》中写道:“唐 载,尧的儿子丹朱被放逐到南方,成为苗
代中后期,以唐帝国与阿拉伯商人为轴心 之祖,死后化为南海神;其二是说南海神
形成世界性海洋贸易圈,促进了中国传统 为楚人之祖祝融,这大约与历史上楚国势
南、东向分途贸易的衔接,广州因此成为 力扩展到岭南有关。南梁民间供奉的这个
东方大港。”公元770年,到广州的外国 南海神,可以说是南方民族的共祖。从唐
商船达4000余艘,这在8世纪是十分可观 代开始,南海神庙便香火日盛,各朝代政
的。 府也派人前往管理庙事。事实上它已成为
考
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