关于“S”形反向平面曲线桥梁的探讨和研究.pdfVIP

关于 “S形反 向平面曲线桥梁的探讨和研究 熊明祥 ， 黄亮文 ， 许 国光。， 朋吴奎。 (1．安徽路桥集团 交通工程有限责任公司，安徽 合肥 230061；2．葛洲坝集团 第六工程有限公司，湖北 宜昌443002；3．安徽省路 港公司芜湖分公司，安徽 芜湖 231001) 摘 要：许多桥梁处于竖向曲线、平面曲线或同时处于两个曲线。处于平面曲线上的桥梁以单向曲线最为常见 ，而 “S”线形平面曲 线桥梁非常少。该线形平面曲线桥梁外型优美、适合复杂地形、降低工程造价明显，但施工难度加大、处理的细节多，尤其是上部 构造为预制后安装构件的桥梁。该文以济南至广州国家高速公路毛家2 大桥桥梁 自身呈 “S”平面线形为例，对 “S”线形平面曲线 桥梁进行探讨、研究。 关键词：桥梁；平面曲线；S“”线形；质量控制 中图分类号：U412．34 文献标识码 ：A 文章编号：1673—5781(2010)04—0489—03 1300m，Ls2—200m 的 “S”形 曲线上，公切点为 0 引 言 214km+266．160m，墩、台径向布置 ，前 4孔 以右幅 桥梁设计必须在确保适用、经济、安全的前提下， 桥的左边缘线按弦长布孔，后 5孔以左幅桥的右边缘 尽可能使桥梁具有优美的建筑外型，并与整个路线穿 线按弦长布孔，本桥所在曲线最大 弓高 5．7cm，用边 越的地区地形、周围的景物相协调 。近年来随着高等 梁悬臂长度调整线形，其泄水管的位置按超高方向前 级公路的修建，由于城市立交桥建设的需要，弯梁桥 4孔在桥梁右侧设置，后 5孔在桥梁左侧设置。 结构在设计中被普遍采用_1]。曲线梁桥是现代交通 毛家2大桥平面位于 “S”形曲线上，此处采用此 工程中的一种重要桥型[2]。如今，许多桥梁处于竖向 线形对于整个路线来说经济性、实用性极为显著，且 曲线、平面曲线或同时处于两个 曲线 。处于平面曲线 建成后的桥型非常优美 (图 1)。但施工需要注意的 上的桥梁以单向曲线最为常见，而 “S”线形平面曲线 细节非常多、施工难度较大 。 桥梁非常少 。该线形平面曲线桥梁外型非常优美、适 合复杂地形、减少工程量、降低工程造价明显，但施工 难度加大、处理细节大大增多，尤其是上部构造为预 制后安装构件的桥梁 。本文 以济南至广州国家高速 公路鹰潭一瑞金段毛家 2大桥 自身呈 “S”线形桥梁 为例，试对桥梁采用 “S”线形平面 曲线的原因、设计 图1 毛家 2#大桥桥梁全景 特点、施工难度和工程质量控制要点等进行系统、全 2 “S”形平面曲线采用的原因 面的探讨和研究。 1 工程概述 根据桥上及桥头引道的线形应与路线布设相互 协调[3“]，各项技术指标应符合路线布设的规定，毛 济南至广州国家高速公路鹰潭一瑞金段毛家 2# 家2 大桥采用 “S”形平面曲线线形，主要是受本新建 大桥的结构型式为 ：上部结构采用 9×30m装配式 工程整个路线所经过地区的实际地形、地貌影响，充 部分预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩、肋板 分考虑了节约工程 占用耕地、降低工程造价等因素 。 式台、钻孔灌注桩基础；毛家 2大桥的线形处理具体 济南至广州高速公路鹰潭一瑞金段新建工程整个路 为：该桥平面位于R1—1200m，L1—200m和 R2— 线基本全部处于连绵不断的山峦起伏的赣中南中低 收稿 日期：2o10—05—13；修改 日期：2OlO一05—20 作者简介：熊明祥 (1971一)，男，安徽定远人，安徽路桥集团交通工程有限责任公司工程师