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一种适用于烷烃高压液相黏度的推算模型 摘 要 本文基于绝对速率理论和SRK状态方程，建立了一种可以精确计算烷烃高压液相黏度的推算模型。选 取10种正构烷烃（C - 1 C10）的液相黏度作为研究对象，温度范围为90K~448K，压力范围为0.1MPa~254.4MPa，利用本文所提 出的黏度模 对其进行了计算。计算结果表明：本文的黏度推算模 对这10种烷烃黏度的计算值与实 验值之间的平均绝对偏差小于3%，验证了模型的精确性。 关键词 绝对速率理论；黏度；正构烷烃 0 前言 黏度是流体基本的迁移性质之一，对工业生产及过程优化方面都有着最 重要的意义。烷烃作为一种常见的民用燃料与化工原料，其在液态下的黏度 数据在油田开采、化工设计等领域都有着重要的应用。目前，国际上针对液态 烷烃的黏度开展了许多实验测量工作[1- 10]，但是实验研究只能提供离散点，无法真正满足实际需求。基于实验数据， 开发高精度的理论计算方法是获取黏度数据的有效途径。 虽然现在国际上学者提出了许多液态流体黏度的理论计算方法，但大多 只适用于常压流体。对于高压流体的黏度，较成功的理论模型有2000年Quiño nes- [11] [12] Cisneros等人 提出的摩擦理论黏度模型和2001年Allal等 提出的自由体积 [13] 理论黏度模型。此后，Martins等人 基于绝对速率理论和状态方程，建立了 一种可适用于高压液体黏度的理论推算模型，对正构烷烃黏度计算的平均绝 对偏差为1.22%。然而，对于每个温度，需要通过实验数据拟合出一套模型参 数，大大限制了该模型的实际应用。 [13] 本文以Martins等人 的黏度理论模 为基础，通过构建其模型参数与温 度之间的关联函数，建立了一种可以精确计算本文研究范围内任意温度和压 力下正构烷烃液相黏度的推算模型。 1 Martins等人的黏度推算模型[13] 对于牛顿流体，根据Eyring的绝对速率理论，可得其黏度的表达式为， hN F *    exp   （1） V  R T  式中，η为动力黏度；h为普朗克常数；N为阿伏伽德罗常数；V为流体的摩尔体 * 积；ΔF 为流动过程中的摩尔活化能；R为气体常数；T为热力学温度。 对于给定的某个参考状态，式（1）可改写为 hN F *    exp  0  （2） 0 V R T 0   其中，下标0表示为参考状态。 为消去式（1）中的常数，将式（1）与式（2）相比并整理可得 V F * F *   0 0 exp  0  （3） V  R T  *