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浅谈城镇道路沥青路面裂缝成因和处理 　　【摘要】：本文重点对城镇道路沥青路面性能的常见裂缝以及沥青路面病害演变状况进行分析提出处理和防治路面病害的具体措施，并对道路沥青路面的养护工艺进行了论述。 【关键词】：沥青路面；裂缝成因；处理措施；预防措施；养护措施. 中图分类号： U416.217文献标识码：A 沥青路面的使用功能因随时间积累、交通量增加、天气变化以及路面自身结构和材料等因素会逐渐降低。沥青混凝土路面常在负重交通情况和水的作用下容易出现如裂缝、变形等病害，因此对路面出现的早期病害应及时修复。裂缝是沥青路面最普通的一种损坏现象。疲劳开裂是指路面无显著永久变形情况下沿轮迹带出现的裂缝。反射裂缝、低温开裂:水泥稳定类基层由于湿度变化或水泥混凝土路面板块之间接缝错台而产生横向收缩裂缝反映到面层上来，使面层相隔一定距离出现横向反射裂缝。寒冷地区面层材料本身在低温时收缩受到阻碍产生较大的拉应力，当拉应力超过材料的抗拉强度时，面层便会出现横向断裂，这些横向裂缝在初期不会影响行车，但在水分不断侵蚀下，其边缘会出现碎裂而使缝隙扩大，并在其周围逐步发展成网状裂缝。 一、沥青路面裂缝类病害及成因 沥青路面由于受行车荷载的反复作用下以及自然因素的不断影响下会逐渐出现损坏，其使用性能逐渐恶化。从表象上看，就会出现各种裂缝，如横向或纵向裂缝、块状裂缝和网状裂缝（龟裂）等；然而，透过现象看本质，有着一定的规律性。各种损害的产生都是行车因素和自然因素同路面相互作用的结果，随着路面工作特性和外界因素影响程度的不同而变化。 1.横向、纵向裂缝 裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有的贯穿整个或部分路幅的。这是由于施工缝处理不好，造成了接缝不紧密或结合不良；另外，沥青施工未达到气候条件和使用温度条件下施工的质量标准，半刚性基层收缩裂缝的反射缝或桥梁涵洞两侧的填土产生固结或地基沉降均会产生横向和纵向裂缝。 2.网状裂缝 基层产生裂缝后，在温度和行车荷载的作用下，裂缝将逐渐反射到沥青层表面，路表裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于在柔性路面上加罩沥青结构层，裂缝形式不一，取决于下卧层。 3.反射裂缝 半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝；在旧路上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝反射。 二、沥青路面裂缝演变其它病害的防治措施 1.横向、纵向裂缝防治措施 要合理组织施工，摊铺作业连续进行，尽量减少冷接缝；充分压实横向接缝；选取优质的适用于本地区气候条件的沥青；桥涵两侧填土充分压实。细裂缝（3～6mm)用乳化沥青灌缝；大于6mm的裂缝，可用改性沥青罐缝。罐缝前，清缝；罐缝后，表面撒粗砂或3～6mm石屑。 2.网状裂缝防治措施 因沥青层厚度不足引起网裂，则铣刨网裂的面层后加铺新料来处理；路基不稳造成网裂，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理；由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可分别采取加厚、调换或综合稳定的措施进行加强。沥青面层进行摊铺前，要对下卧层进行认真检查，发现泥灰及时，处理，发现软弱层进行夯实，保证下卧层稳定，原材料质量和混合沥青料的质量严格按要求进行选定、拌制和施工；路面结构设计应做好交通量调查和预测。 3.反射裂缝防治措施 采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝材料；在旧路面加罩沥青路面结构层前，可先铣削原路面后再加罩，或采用铺设土工织物、玻纤网后再加罩，以延缓反射裂缝的形成。 三、沥青路面常见养护工艺 1.开槽、灌缝工艺 一般来说，像沥青混凝土这种路面经常会出现纵向或横向的裂缝，使结构里面侵入大量的水，致使路面表层出现泥（浆），久而久之，就产生了坑槽。而要想解决此类问题，具体的操作流程如下：①用开槽的专门工具沿裂缝开小槽，开的小槽必须具有适宜的宽度以及适宜的深度；②利用灌缝机这种专门工具灌入小槽特定的热熔型聚合物。优势：开槽工具是专门的，具有灵活性，而且用来灌缝的材料有很强的封闭性能，便于施工。 2.微表处理施工工艺 就是通过先进的就地热再生机组，就地加热软化旧沥青路面，耙松、收集旧料，添加适当的新沥青混合料以及再生剂，经过现场机内热搅拌、摊铺、熨平、碾压成型，可快速开放交通，一套连续式的维修沥青路面的施工工艺技术。当沥青路面表面层出现裂缝、车辙、坑槽、泛油、磨损等病害或者路用性能下降，路面结构的损坏程度还没有波及到基层时，可以采用这种施工方案。 3.沥青路面的雾封层技术 适用于松散脱落，微细裂缝，渗水较严重路段；雾封层后路面的抗滑性能会有所降低；雾封层一般采用各类乳化沥青，其洒布量视路况而定，通常为0.25～0.5kg/m2，通过实验确定。雾封层技术是利用专用设备在沥青路面表面喷洒少