陕西科技大学 过程装备与控制工程 课件 1机械设计(王宁侠)第5章.pptVIP

5.1 概述　　带传动是一种应用很广的挠性机械传动。如图5-1所示，带传动由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的传动带组成。带传动分为摩擦传动和啮合传动两大类。摩擦传动是将带以一定的预紧力张紧在带轮上，靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力，常见的布置形式有开口布置(图5-1(a))、交叉布置(图5-1(b))和半交叉布置(图5-1(c))三种形式。按带的截面形状不同，带传动又可分为平带传动(图5-2(a))、V带传动(图5-2(b))、圆带传动(图5-2(c))、多楔带传动(图5-2(d))和同步带传动(图5-2(e))等。啮合传动靠带内表面上的凸齿与带轮外缘上轮齿间的啮合来传递运动和动力，如图5-2(e)所示同步带传动就属于啮合传动。 　　带传动的优点是： ① 带有良好的弹性，可以缓和冲击和吸收振动，尤其是V带无接头，运转平稳，噪音小；② 适用于两轴中心距较大的传动；③ 靠摩擦传动，过载时带在带轮上打滑，可防止损坏其他零件，起安全保护作用；④ 结构简单，制造和维护方便，成本低廉。　　带传动的主要缺点是： ① 传动的外廓尺寸较大；② 工作时有弹性滑动，不能保证准确的传动比；③ 传动效率较低；④ 带的寿命短；⑤ 带传动需要张紧，压轴力较大等。　　根据带传动的特点，带传动通常用在两轴距离较远，传动功率不大的场合。 　　带传动主要用于两轴平行且回转方向相同的场合。如图5-3所示，带与带