毕业论文（设计）C6140普通车床主轴变速箱设计.docVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。 本人签名： 年 月 日 设计题目： C6140普通车床主轴变速箱设计 系部： 机械工程 专业： 机械设计制造及其自动化 学号： 135011113 学生： 指导教师（含职称）： （副教授） 1．课题意义及目标 该课题主要是为了培养学生开发和创新机械产品的能力，要求学生能够结合企业实际生产现状，针对实际使用过程中存在的机床选择问题，综合所学的机械理论设计与方法、专用机床设计方法，在机床基础型系的基础上，设计一个简单的主传动变速系统，从而达到解决实际工程问题的能力。 2．主要任务 （1）分析主轴箱结构、原理及各零件配合； （2）对车床主轴箱主要参数的确定； （3）主轴箱传动方案和传动系统图的拟定 （4）对主要零件进行计算和验算； （5）利用AUTOCAD软件画出装配图，零件图； （6）对于主轴箱设计，能够全面深入了解箱体各部分的设计原则以及合理分析各结构 配合对设计的影响。 3．主要参考资料 [1]冯辛安. 机械制造装备设计第二版[M].大连理工大学出版社,2008. [2]冯辛安,黄玉美,杜君文.机械制造装备设计[M].北京:机械工业出版社,2004. [3]曹金榜. 机床主轴变速箱设计指导 [M].北京: 清华大学出版社,2003. 4．进度安排 设计各阶段名称 起 止 日 期 1 查阅论文相关参考资料，填写毕业设计开题报告书 2014.12.12---2015.1.2 2 主轴传动方案的确定以及优化 2015.1.3---2015.2.10 -_ 3 主轴变速箱设计 2015.2.16---2015.3.15 4 主轴箱各零件设计 2015.3.16---2015.4.16 5 毕业论文撰写和修改工作 2015.4.17---2015.6.20 审核人： 年 月 日 C6140普通车床主轴变速箱设计 摘要：车床主要是为了进行车外圆、车端面和镗孔等项工作而设计的机床。车削很少在其他种类的机床上进行，而且任何一种其他机床都不能像车床那样方便地进行车削加工。由于车床还可以用来钻孔和铰孔，车床的多功能性可以使工件在一次安装中完成几种加工。因此，在生产中使用的各种车床比任何其他种类的机床都多。 车床的基本部件有：床身、主轴箱组件、尾座组件、溜板组件、丝杠和光杠。 主轴箱安装在内侧导轨的固定位置上，一般在床身的左端。它提供动力，并可使工件在各种速度下回转。它基本上由一个安装在精密轴承中的空心主轴和一系列变速齿轮(类似于卡车变速箱)所组成。通过变速齿轮，主轴可以在许多种转速下旋转。大多数车床有8~12种转速，一般按等比级数排列。而且在现代机床上只需扳动2~4个手柄，就能得到全部转速。一种正在不断增长的趋势是通过电气的或者机械的装置进行无级变速。 由于机床的精度在很大程度上取决于主轴，因此，主轴的结构尺寸较大，通常安装在预紧后的重型圆锥滚子轴承或球轴承中。主轴中有一个贯穿全长的通孔，长棒料可以通过该孔送料。主轴孔的大小是车床的一个重要尺寸，因此当工件必须通过主轴孔供料时，它确定了能够加工的棒料毛坯的最大尺寸。 关键字：车床，主轴箱组件，主轴，无级变速  Abstract：Lathes are machine tools designed primarily to do turning, facing and boring, Very little turning is done on other types of machine tools, and none can do it with equal facility. Because lathes also can do drilling and reaming, their versatility permits several operations to be done with a single setup of the work piece. Consequently, more lathes of various types are used in manufact