贾晋中 神华重载铁路技术创新平台构建与运行.pptVIP

中国工程管理论坛 神华集团有限责任公司 中国工程管理论坛 神华集团有限责任公司 神华重载铁路技术创新平台构建与运行 神华集团朔黄铁路公司常务副总经理 贾晋中 二0一二年九月 发展重载铁路是在当前经济社会快速发展，能源需求不断扩大的大背景下提出的，是国际铁路货运发展的趋势。能源供需矛盾仍是制约我国国民经济发展的瓶颈，发展重载铁路，突破能源运输瓶颈，对保障国家能源安全起着举足轻重的作用。 对比国内外重载铁路技术创新发展现状，我国重载铁路技术较国际先进水平仍有一定差距，必须大力加强重载铁路技术创新。重载铁路技术创新的实施，对实现神华集团自身可持续发展，引领我国重载铁路健康发展具有重要的现实意义。 神华集团作为我国规模最大、现代化程度最高、煤炭资源占有量最多的综合性能源企业，承担着保障国家能源安全的重要使命。在企业战略发展目标的引领下，神华集团审时度势，顺应国际潮流，作出了发展重载铁路的重大决策，并就技术创新平台建设开展了一系列专题研究。 汇报提纲 （一）铁路重载运输技术创新需求迫切 随着产能的提升，神华铁路骨干网络的输送能力已不能适应神华集团快速发展的需求，通过多种技术途径扩大神华铁路运输能力十分迫切。 大轴重重载运输具有运能大、效率高、运输成本低、机车车辆运转效率高、牵引能耗低、可实现绿色运输等特点，已成为大宗货物最经济有效的运输方式。 为了提高神华集团的运能，突破我国能源运输的瓶颈，支撑神华集团的战略发展目标，再造神华，实现五年经济总量翻番，必须构建重载铁路技术创新平台，加快重载铁路技术创新。 构建重载铁路技术创新平台的意义 （二）重载铁路技术创新具有特殊性 技术集成性：主要涉及基础设施、机车车辆、场站规划、列车编组、运输组织等技术领域，相互联接紧密，集成度高； 组织协同性：不同利益主体间跨组织协同创新，协调界面多，协调难度大； 风险复杂性：多要素、多主体、多阶段整合协同的过程，存在广泛的风险； 工程应用性：以工程项目为载体，创新主体围绕工程需求开展技术创新，成果用于指导项目设计与实施。 构建重载铁路技术创新平台的意义 汇报提纲 需求引领 企业主导 整合资源 依托项目 高效适用 持续创新 重载铁路技术创新的需求有两大类：破解重载铁路行业发展的重大共性技术难题，引领重载铁路技术潮流；解决项目建设与管理过程中的技术难题，突破关键工程技术问题。 技术创新平台构建应从自身实际需求出发，立足解决实际问题，着力提高创新的针对性、实用性和前瞻性，建设成为应用研究成果向工程技术转化的有效渠道、产业技术自主创新的重要源头和提升企业创新能力的支撑平台。 技术创新平台构建的总体思路 神华集团既是技术创新需求的主体，也是研发投入的主体；既是组织协调技术创新的主体，也是科研成果的首要用户。应坚持神华集团的核心地位，保证技术创新成果的有效性。 同时，充分调动技术创新参与方的积极性和创造性，营造良好的创新环境，突出各参与方在技术创新中的主体地位和责任，建立良好的合作治理结构。 技术创新平台构建的总体思路 需求引领 企业主导 整合资源 依托项目 高效适用 持续创新 通过开展产学研密切合作，整合相关资源，形成创新组合优势。以市场机制为导向，积极开展国内外科技合作与产学研联合科技攻关，提升综合创新能力。 建立成果共享机制，充分发挥协同效应和收益放大效应的优势，按照优势互补、风险共担、利益共享的原则，在技术开发、成果转让、人才引进与培养等方面，积极开展广泛的交流与合作，形成紧密的战略合作关系。 技术创新平台构建的总体思路 需求引领 企业主导 整合资源 依托项目 高效适用 持续创新 依托国家层面科研立项的纵向科研项目，解决重载铁路领域的基础理论问题，开展重大共性技术的研发，为我国整个重载铁路技术的发展提供支撑，从而突破重载铁路关键技术壁垒，自主掌握核心技术，占领国际重载铁路技术制高点。 依托神华铁路新建项目及既有线技改项目。解决工程项目实施过程中的工程实际问题，攻克具有特殊性、一次性和实践紧迫性的技术难关，并将成果直接应用于工程项目中。 技术创新平台构建的总体思路 需求引领 企业主导 整合资源 依托项目 高效适用 持续创新 重载铁路技术创新，受创新时间、资金等方面限制，坚持“有所为、有所不为”，处理好技术创新的阶段性与连续性的关系，实现重点跨越。坚持创新效率和效益优先，坚持技术创新的阶段性和层次性，不过分超前。 强化技术成果的推广应用，做到研发与工程应用同步，从长远着想、从近期入手、远近结合，形成创新平台良性循环的发展格局。 技术创新平台构建的总体思路 需求引领 企业主导 整合资源 依托项目 高效适用 持续创新 持续创新与重载铁路技术创新的阶段性和层次性特征是一致的。重载铁路技术创新是