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魅力腾冲 兴旅游领航桥头堡 　　入刊理由：近年来，在上级党委政府的正确领导下，腾冲县紧紧围绕建成“中国走向南亚第一县”“县域经济强县”“云南桥头堡建设排头兵”的目标，深入实施“旅游兴县”的战略构想。自2009年以来，腾冲已成为云南旅游的新亮点和新热点，旅游业成为了推动腾冲经济社会发展最富活力的重要力量。 她是面向南亚的第一镇：长期以来，中印缅之间通过西南丝绸古道进行国际贸易、文化、外交、军事、宗教的交流，腾冲是这条古道上的枢纽，如今，她更是云南桥头堡建设的重镇。 她是火山环抱的山水田园：大盈江穿越马蹄窝式的坝子，玉带般镶嵌在这片美丽的土地上，湿地、龙潭、瀑布、峡谷，各类奇观俱有；茶花、荷花、桂花、梅花，四时鲜花不断。 她是大马帮驮来的翡翠之乡：腾冲人世世代代从大山里出国闯荡，以大马帮为连接中、印、缅的主要交通工具，产生了翡翠大王、棉纱大王、谷米大王等一批雄商巨贾。 她如同一位少女，明媚纯净，细品如一阙易安词，婉约。然而，在桥头堡建设的重大机遇面前，她却显现出了刚毅的一面：抓住机遇，争相上位，结合自身优势，大力实施“旅游兴县”战略。这为腾冲经济的腾飞作出了重要贡献，也让她散发出更加迷人的魅力！ 优势 资源 奠发展基础 腾冲作为保山桥头堡建设的窗口，区位优势突出，2400多年前中国先民开辟的南方丝绸之路经腾冲进入南亚，悠久的商贸物流历史对这里及周边区域经济社会发展产生了深远影响。自西汉以来，腾冲就成为了工商云集的重镇和重要的通商口岸，如今这无疑转化为了腾冲桥头堡建设的巨大优势。 区位优势明显。腾冲与缅甸山水相连，是中国面向南亚、东南亚开放的重要门户，是云南实施沿边开放战略的先行先试区，是昆明—密支那经济走廊上的重要节点。2013年春节前夕，保腾高速公路建成通车，昆明至腾冲全程仅606公里，距缅甸密支那200公里，距印度雷多602公里，是中国通往南亚最为便捷的陆路通道。 腾冲境内有国家一类口岸—猴桥口岸和自治、滇滩、胆扎3条边境通道及11条便道，腾冲—密支那、腾冲—板瓦两条二级国际公路可通往缅甸克钦邦，目前腾冲机场已成为国内最繁忙的支线机场之一。同时，腾冲（猴桥）边合区与畹町、瑞丽、片马等口岸临近，是连接该片区南北口岸的枢纽，与河口、磨憨、瑞丽等经济合作区互为依托，同时又与广西北部湾经济区互为补充，进一步完善了中国西南对外开放的格局。 市场潜力巨大。东盟、南盟连接着太平洋和印度洋，总人口达20多亿，是世界潜力最大的新兴市场之一，已成为全球经济体系中重要的新兴力量。保山一直致力于构建面向南亚、东南亚的综合服务平台。目前，保山义乌国际商贸城、路华锂离子电池生产线、海螺水泥厂、“三头在外”钢铁生产等项目正在加紧推进，随着这些重点项目的相继建成，对于扩大保山对外商贸流通、加快国内商品对东盟的辐射将起到十分重要及明显的作用。 对外开放环境好。腾冲先后被国家发改委确定为全国60个发展县域经济联系县之一，全省文化体制改革和文化产业发展惟一试点县和旅游产业改革发展综合试点县，其具有得天独厚的竞争优势。近年来，经过历届党委政府的不懈努力，腾冲综合经济实力较快提升，基础设施不断完善，开放基础更加坚实。 自然与人文资源丰富。腾冲旅游资源类型齐全、组合度高、特色鲜明。有国内惟一的火山、地热相结合的地质遗迹景观区；被联合国教科文组织列为“生物多样性保护圈”；有优越的气候条件；全县森林覆盖率达70.7%，空气负离子含量较高。四季如春的气候是人们纳凉御寒、休闲度假、康体养生的首选之地，良好的生态环境被称为“天然大氧吧”，被专家评价为“最适宜人类居住的地方”。 腾冲在云南25个边境县乃至全国135个陆地边境县份中，具有独特而鲜明的特点，历经2000多年的历史积淀，在与外界交往中，始终处于主导地位的中原汉文化与边地少数民族文化、异域文化在这里相互融合，形成了以和谐、和顺为核心内涵和以开放性、包容性为基本特征的腾冲文化。 腾冲独特的自然景观与人文景观珠联璧合，相映生辉，与周边地区的旅游资源相比具有独特性和互补性。全县风景区总面积1000平方公里，共有92个景点，辖区内的热海、和顺、火山、北海湿地等景区景点在全国具有惟一性，具备较强的竞争实力。因而，腾冲提出了“旅游兴县”的战略决策，将其与桥头堡战略相结合，共同推进全县经济的发展。 务实 创新 促跨越发展 2011年以来，腾冲紧紧抓住国家支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的战略机遇，根据自身的资源禀赋、区位优势和所面临的机遇，提出了“建设县域经济强县，争当云南桥头堡建设排头兵，打造中国走向南亚第一县”的目标定位。同时，腾冲走出了一条“旅游兴县”的坚强路子，旅游业取得了长足的发展。 实施重点突破，全面推动桥头堡建设。围绕培