探讨市政道路沥青路面裂缝的预防策略.pdfVIP

探讨市政道路沥青路面裂缝的预防策略 季海荣 钱协 江阴华信工程有限公司 摘要:笔者结合多年的工作经验，分析了城市道路沥青路面裂缝产生 的原因，并根据裂缝原因采取相应预防措施，能够有效预防市政道路 沥青路面裂缝的产生，延长路面使用寿命，可供参考！ 关键词:市政施工;沥青路面;裂缝;预防策略 Abstract: the author combined with yearsof the worked experience, analysis of urban road asphalt road surface cracking reason,according to crack causesand prevention measurescan effectively preventmunicipalroadthecrackingoftheasphalt pavement,and extendtheservice lifeof the road, availablefor reference! Keywords: municipal construction; The asphalt pavement; Crack; Prevention strategies 中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号 1前 言 近年来,随着社会经济的快速发展,城市道路的飞速发展,我国城 市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。沥青路面具有表面平 整，坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等 优点，使行车平稳、舒适而低噪声。 但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度 变化，冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响， 出现了多种沥青路面裂缝问题，如网裂，龟裂，纵缝，横缝等等。 根据我们这几年来对我省沥青路面的实际损坏情况的调查，谈谈 沥青路面常见裂缝出现的原因及其预防策略。 2城市沥青路面开裂原因 2.1沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的 作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。另一种主要 是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲 劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。 2.2由于我国现行沥青路面设计规范中规定或推荐沥青路面采用半刚 性基层。所以还存在着因为半刚性基层的温缩裂缝或干缩裂缝引起沥 青面层产生的反射裂缝或对应裂缝。 2.3由于施工的原因产生的横向裂缝和纵向裂缝。 3影响裂缝产生的主要因素 3.1技术标准低：市政标准90版从1990 年执行到2008 年近18年标 准没有更新，而近二十年、特别是近十年随着国民经济的迅猛发展， 城市建设也日新月异，城市公路建设跟着飞速发展，二十年前所积累 的经验数据来规范现代化建设，显然已经不能满足。由于旧的试验技 术和仪器设备的欠缺原规范所规定的检测项目和指标也不能控制工 程质量，导致虽然技术指标合格，但工程并不能满足使用功能，造成 破损，裂缝等。 3.2集料生产不规范，质量不能满足施工要求，碎石开采企业大都是 临时职业资格，虽然国家对工程质量要求非常严格，但对于开采企业 没有统一标准，执行和监管力度不够。生产企业都为小型私人企业， 质量意思淡薄，难以从源头控制材料质量。特别市政工程受地方保护 影响，材料大都被区域地方民众垄断，施工企业很难控制。造成不用 则却的现象。生产的碎石材料特别是粉尘和软石含量过高超过3%， 这两项指标是影响沥青混合料内在质量的关键因素，会使沥青粘度降 低，混合料强度降低。另外影响市政沥青路面质量的还有应用了河砂， 传统工艺中应用河砂比例太大，一般20型沥青混凝土用河砂在18～ 25%，这样可使混合料加工容易，能满足级配要求，增加混个合料的 和易性，但是河砂主要成分为石英属酸性材料，对沥青指标会有一定 的破坏作用，所以增加了混个合料的流值和降低了强度。而目前高等 级公路都不允许使用天然砂，而代替采用玄武岩或石灰岩加工的人工 砂。 3.3沥青及沥青混合料的性质 沥青和沥青结合料的性质是影响沥青路面温度开裂的最主要原 因，沥青混合料的低温劲度是决定沥青路面是否开裂的最根本因素， 沥青劲度又是决定沥青混合料劲度的关键。在沥青性能指标中，影响 更大的是温度敏感性，温度敏感性大的沥青更容易开裂。 3.4基层材料的性质 市政工程原设计基层材料一般都为