自行车脚蹬内板的成形工艺分析.docVIP

摘 要：本文在分析了自行车脚磴内板材料的性能的和工艺要求等方面完成的，材料的分析， Q215-F性能：b=340Mpa.塑性好，有一定的强度，用于制造受力不大的零件。价格便宜，工艺性能良好，所以大量用于金属结构件和不重要的机械零件。 关键词：测量与控制：自行车零件：模具CAD：级进模。大批量生产和自动化生产、翻边、冲19的底孔，整形、J23-25型压力 前言 模具在汽车、拖拉机‘飞机，家用电器、工程机械、动力机械、冶金、机床、兵器、仪器仪表、轻工、日用五金等制造业中，起着极为重要的作用；模具是实现上述行业的板金体、锻件、粉末冶金件、等生产的重要工艺装备。采用模具生产毛坯或成品零件，是材料成形的重要方式之一。与切削加工相比，具有材料利用率高、消耗低、产品性能好、生产效率高和成本低等显著特点。 一、自行车脚蹬内板的成形概述 1.1.冲压件的成形工艺 工件结构，尺寸及其精度都如图1所示： 从图可以看出，零件中有不仅有孔，而且有凸缘，所以不仅要冲孔还要进行翻边，由于翻边处没有圆角，故还要进行整形才能达到要求。 材料厚度为1.5mm，冲两个5.5mm的孔，有翻边冲孔整形等工序，最适合用级进模进行生产，这样可用于大批量生产和自动化生产 1.2冲压步骤 先冲预制孔，再进行翻边，然后进行冲孔翻边工序，在翻边时的材料流动特点是预制孔周围的材料沿圆周伸长，使材料变薄，而在径向方向的材料长度却没有发生变化，因而不会引起主板上的材料流动，在排样是只需按正常的冲裁设计搭边值 1.3 排样设计 如下图是排样图 可分为5个工位： 第一工位：冲15的工艺孔， 第二工位：翻边； 第三工位：冲19的底孔，整形； 第四工位：冲两个5.5的孔； 第五工位：落料，工件从底孔漏出。 翻边凸模必须要有圆角。工件对22.5mm的部位有公差要求，但是不允许有圆角，因此该部位必须有整形工序。整形和19mm孔的冲裁两道工序在一个工位上完成。 二、冲裁工艺的设计 2.1凸凹模间隙的确定 零件的材料为Q215-F，此材料的性能如下： b=340Mpa.塑性好，有一定的强度，用于制造受力不大的零件。价格便宜，工艺性能良好，所以大量用于金属结构件和不重要的机械零件。查表可得它的初始间隙在0.132-0.240之间，所以Zmin=0.132 2.2 凸凹模的刃口尺寸的确定原则 落料件的尺寸取决于凹模，因此落料模应先确定凹模的尺寸，用于减少凸模的尺寸来保证合理间隙，冲孔件反之。 刃口磨损对冲裁件尺寸的影响：刃口磨损后尺寸边大，刃口基本尺寸应接近或等于冲裁件的极小尺寸，刃口磨损后尺寸变大时应选极大尺寸 一般冲模精度比冲裁件精度高2~3级 三、 工艺与设计计算 A总力F的计算 3.1.冲裁力的计算(冲15mm的孔) 根据式(2-4),冲孔力 F1=Ltb=2×3.14×7.5×1.5×340=24034N 3.2.翻边力的计算 根据图(3)所示 Sin70=2/X X=2.13 L=2.13×2+12=16.26mm 根据式(5-15),翻边力为 F2=1.25×25.5×1.5×216×0.25=2591N 图(3) 3.3.冲孔整形工序的冲裁力计算 3.3.1冲裁力的计算(冲19mm孔) 根据式(2-4) 冲裁力为 F3’= Ltb=2×3.14×9.5×1.5×340=30426.6N 3.3.2整形力的计算 根据式(5-27),整形力为 F3”=AP=263.7×175=46147.5N A=3.14×13.2×13.2-3.14×7.5×7.5=263.7mm F3= F3’+ F3”=30426.6+46147.5N=76574N 3.4.冲裁力的计算(冲2-5.5mm) 根据式(2-4) 冲孔力为 F4=2Ltb=2×2×3.14×2.75×1.5×340 =17615.2N 3.5.落料力 根据式(2-4) F5= Ltb=162.6×1.5×340 =82941.3N 3.6.根据式(2-5),冲孔部分及切断部分的卸料力 F卸=(F1+F2+F3+F4+F5)K卸 查表2-20, K卸=0.05,故 F卸=(24034+2591+76574+17615.2+82941.3) ×0.05 =10187.775N 3.7.根据式(2-7),冲(15孔)部分推料力 F推1=F1K推n