京港澳Y3标汇报材料(艾海清.pptVIP

京港澳高速公路土建工程养护Y3标养护管理介绍 广东省长大公路工程有限公司 艾海清 一、做好日常养护工作是土建养护工作的重中之重 二、养护安全管理工作是整个养护工作最重要的方面 三、养护机械化是养护工作发展的趋势 四、专项工程是提高养护单位经营效果的重要渠道 五、保证养护工人及管理人员的稳定性，有利于做好养护工作 六、不断开展养护新技术新材料的应用 七、高速公路养护管理中存在的问题 项目部概况 京港澳土建养护Y3标养护路段为K2085+350~K2150+420，总长64.7公里，其中养护范围内有瓦窑岗服务区一个，收费站共五个分别是：汤塘收费站、鳌头收费站、北兴收费站、钟落潭收费站及太和收费站。 项目部人员目前共有48人，其中技术人员10人，一线养护操作工人38人，。车辆及养护施工机械共28台。根据会议要求，养护总结如下： 一、做好日常养护工作是土建养护工作的重中之重 日常养护是高速公路养护的基础，科学及时做好日常养护工作是保障整个高速公路安全高效的营运。在整个高速公路日常养护工作中，路面养护是中心环节，这是因为路面是直接承受行车荷载和自然因素作用的结构层，关系着行车是否安全、快速、经济、舒适。 二、养护安全管理工作是整个养护工作最重要的方面 我标段自2010年1月份开工以来，安全管理工作坚持以 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持“管生产必须管安全”为工作原则，认真贯彻以人为本的管理理念，落实安全生产责任制，构建施工作业的安全健康环境。在安全管理方面做了以下工作： 3、做好安全生产教育工作 结合养护工程的特点，首先除了保障作业人员在路面作业养护的人身安全，配备必要的安全防护用品外最主要的是作业人员的安全意识，我项目部着手对新进场人员经行三级安全教育（公司、项目部、班组），对在安全控制作业区内作业人员的操作规程及注意事项进行详细讲解，并签名留底。 4、做好安全技术措施与安全技术交底工作 根据业主的要求，项目部编制“安全技术措施”共三份日常养护工作、沥青路面专项工程、水泥路面专项工程，明确了日常养护与专项工程的技术管理与安全措施。本着安全、高效、快速的施工方式，结合养护工程专项施工的特点，要求每个专项工程开工前必须给工人经行安全技术交底工作，落实安全技术措施，保障安全维护设备到位道路封闭安全的情况下，才允许开工。 三、养护机械化是养护工作发展的趋势 高速公路本身固有性质决定了高速公路损坏后必须及时进行修补，尤其是路面部分损坏极易造成交通事故。时刻为道路使用者提供良好的路况，是公路养护管理部门的一项重要职责。以往养护用人工管理，凭经验的做法已远远不能适应高速公路养护管理的需要，因此必须培养一支反应快速、技术熟练、设备配套的机械化养护队伍，才能保证养护的及时性、快捷性。 在机械配备上，我部以专用机械为主，如扫路车、修路王、摊铺机、压路机等，非专用机械如铣刨机等可采取雇佣社会车辆方式解决，以减少初期投入过大资金，并减少管理费用和保养难度。 四、专项工程是提高养护单位经营效果的重要渠道 因各种因素的制约，目前就日常养护的经营状况而言，项目部是处于亏损状态，所以要保证养护项目部能生存并能正常运作，一是向公司争取一定的经营支持，二就是项目部在项目业主的支持下，积极开拓专项工程市场，并认真组织施工，争取专项工程利润最大化，用专项工程经营成果来确保日常养护的运作。 五、保证养护工人及管理人员的稳定性，有利于做好养护工作 建立健全高速公路养护人力资源管理体系，确保公路养护工作得到有效实施 ，而这一过程中的每项工作的开展都离不开人这一要素。因此，高速公路养护单位必须构建健全的人力资源管理体系，促进公路养护体系的建立与实施。科学的养护体系不能仅仅停留在体系的建立上，应更多的注重该体系的实施，注重体系建立的执行。优秀的专业技术人才与管理人才正是高速公路养护体系建立与实施的关键，养护单位必须通过明确的岗位职责、薪酬福利、健全的绩效管理、完善的培训为员工提供广阔的发展空间，以减少人员的流动保障公路养护体系的正常运行，减少和降低由于人才流动影响养护工作的开展。 保证专业化的养护队伍的稳定性。只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成高速公路的正常养护和突发事件的处理。为公路养护提供大量、及时、准确的数据信息，为公路交通的发展、科学管理和决策提供可靠依据。 六、不断开展养护新技术新材料的应用 先进、适用的养护技术，保证了高速公路的正常使用，而规范、科学、高效的管理使高速公路的服务水平不断提高。推广施工新技术、新工艺、新材料，提高路面耐久性，延长公路使用寿命。目前，我部高速公路养护采用的SPRR、微表处等预防性公路养护技术，改善了公路桥梁的稳定性和耐久性，可以达到节约能源、降低成本，实现公路交通可持续发展的目