基于钻石模型的中国汽车产业国际竞争力研究.docVIP

基于“钻石模型”的中国汽车产业国际竞争力研究 国际经济与贸易：薛笑一?指导老师：刘莹 ? 摘?要：汽车产业作为中国工业的支柱产业之一，对社会经济建设和科学技术发展有着极为重要的推动作用。对中国汽车产业国际竞争力进行分析，清楚地认识到我国汽车产业的现状，能帮助我们改善汽车产业的经营状况，提高我国工业的整体发展水平。当前，中国汽车产业处于一个快速发展期，我国汽车产业竞争力现状如何、有哪些主要因素影响着我国汽车产业以及如何提升我国汽车产业国际竞争力；这些研究都对促进我国汽车产业的发展具有重要的战略意义。本文侧重于利用波特的“钻石模型”理论对影响我国汽车产业国际竞争力的诸多因素进行研究和分析，并在此基础上提出提升我国汽车产业国际竞争力的策略和方法。 关键字：汽车产业；国际竞争力；钻石模型 ? 1前?言 汽车产业不仅是一个国家综合性工业的直接反映，而且也是一个国家综合性工业发展水平的试金石。[1]汽车产业在国家经济成长和社会进步中的重要作用，可以从创造巨大国民生产总值、带动交通运输、军事等相关产业发展、促进新技术发展、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等多方面体现。只有建立起一个强大的汽车产业体系，一个国家才能逐步发展成为大国强国。 2007年，我国汽车产业实现了历史性飞跃，产销总量达到888万辆，超越了世界第二汽车大国——日本!巨大的市场需求不仅使中国成为世界第二大汽车消费市场，还成为世界第三大汽车生产国。中国汽车产业产销两旺的局面也正为我国带来巨大的财富效应，2007年汽车产业一跃成为中国39个工业子产业中利润增速最快的行业。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2007年，中国汽车销量增幅虽然从06年的25.3%放缓至22%，但利润却增长了65%，尤其是利润总额更是创下了５年来的新高，远远超过1000亿元。同时，根据劳动与社会保障部相关数据显示，目前中国参与与汽车相关产业的就业人数，已经占到了全社会就业总人数的1/6。2006年，我国汽车产业总产值占GDP的比重为3.7%；2007年，这一比重已超过4%以上，预期2010年将达到或超过6%，2020年中国汽车产业将与国民经济的GDP增长速度保持同步或有可能略高于GDP增长速度。自2005年起，我国汽车整车出口首次实现了顺差，2007年汽车出口总额更是从20亿美元发展到超过300亿美元。汽车出口品种由单一的货车出口，发展为多种产品全面出口，出口由以发展中国家为主，开始转向发达国家，由单一的产品出口向资本和技术出口转变——许多整车和零部件企业开始到国外投资建厂。 入世后，中国汽车产业的消费总量从2001年占全球汽车消费量的4.3%，跃居至07年的15%以上，中国正逐渐向世界汽车产销第一的名次冲剌，中国市场无疑是世界汽车产业的第一大潜力市场。[2]中国汽车产业已经融入到世界汽车产业里面，已经越来越成为世界汽车产业的重要组成部分，中国汽车以现代产业形式迅速发展，成为了国家经济的主体，也成了国际间不可忽视的力量。中国汽车产业正加速的全球化进程，使我国汽车产业也正在以积极的姿态融入国际市场，这也成为中国汽车产业发展的总体趋势，中国汽车产业已具备参与国际竞争的能力。 在21世纪的今天，中国汽车市场急速发展变化，汽车需求量也不断增大。从人口比例看，汽车保有量不过是日本的1/47，但已经令人感到中国有潜力发展成更加巨大的汽车市场。由于广阔的市场前景和巨大的市场需求量；其中的经济利益是不言而喻的。发展好我国的汽车产业，不仅能够加强我国在相关领域的科学技术飞跃，还能够创造巨大的经济价值。因此，通过研究中国汽车产业的国际竞争力正确认识到我国汽车产业发展中的缺点与不足，找到适合其发展和提高其产业国际竞争力的方式方法以及途径；对我国汽车产业更好的适应和进驻国际市场具有重要的意义。 ? 2产业国际竞争力研究理论综述 对产业国际竞争力理论的研究是一项基础性的研究工作，可以为研究汽车产业中的众多课题打下坚实的基础。深入探讨产业国际竞争力理论，实为为指导我国汽车产业的发展提供理论依据，以全面提高我国汽车产业的国际竞争力创造理论保证。[3] 产业国际竞争力是指某国或某一地区的某个特定产业相对于他国或地区同一产业在生产效率、满足市场需求、持续获利等方面所体现的竞争能力，产业国际竞争力实质上就是一个比较的概念。[4] 对产业国际竞争力的分析应突出影响区域经济发展的各种因素，包括产业集聚、产业转移、区位优势等。[5]而任何理论研究都有其理论基础和渊源，产业国际竞争力理论框架的基础主要有两个，比较优势理论和竞争优势原理。 2.1比较优势理论 古典经济学家大卫?李嘉图在比较优势理论中指出，商品的相对价格差异即比较优势是国际贸易的基础；[6]特定国家应专注于生产率相对较高的领域的生产，以交换低生产率领域的商品。 后来，赫克歇尔