桥梁工程坍塌原因研究和其质量控制.docVIP

桥梁工程坍塌原因研究和其质量控制 　　摘要：桥梁安全问题是关系人民生命财产安全的大问题。本文汇总了我国从2007年到2013年初的桥梁工程坍塌事故，结合国内外桥梁坍塌实例分析总结了我国桥梁工程坍塌原因，并提出解决办法及其质量控制方法。 关键词：桥梁；坍塌；原因；分析；质量控制 中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 桥梁运营安全问题是关系人民生命财产安全的大问题。近些年来，我国大小桥梁工程坍塌的事故频发，其坍塌现场的图片时时见诸于网络媒体报纸等等，引得人们议论纷纷。一方面，我国有现存世界最早、保存最完好的赵州桥，也有屹立于长江之上六十多年的武汉长江大桥；另一方面，塌桥事故却层出不穷，其中很多都是刚刚通车不久的，有的甚至塌在正在拆除脚手架的通车前夜。与原来的修桥条件相比，现在的科学技术、装备、材料等远胜原来，所以新近修建的桥梁也应该比原来坚固才对，然而事实却恰恰相反，“过桥桥塌”仿佛已经成了公众对于桥梁建设质量最大的评价。本文汇总了我国从2007年到2013年之间的桥梁坍塌事故，结合国外桥梁坍塌实例原因分析总结了我国桥梁工程坍塌原因，并提出解决办法及其质量控制方法，希望藉此起到抛砖引玉的效果。 一、国内桥梁坍塌概况 2012年8月，估算总投资18.82亿元的哈尔滨阳明滩大桥通车不到一年，就发生了桥梁整体坍塌事故，造成了3人死亡，5人受伤的重大事故，也再次引起了人们对桥梁工程坍塌的集体反思。据不完全统计，从2007年到2013年初，5年来，我国一共有37座桥梁坍塌，其中13座在建桥梁，造成182人死亡，177人受伤，就是说，我国平均每年有7.4座“夺命桥”，平均不到两个月就有一起事故发生。从所调查到的其他24座桥坍塌梁事故来看，2009年3起，2010年4起，2011年6起，到2012年发生8起，桥梁事故正在逐年增长。通过对这24座桥梁坍塌的公开资料进行统计整理，可以对目前桥梁事故状况有一个较清晰的总结：桥梁坍塌事故原因主要集中在车辆超载、洪水抽沙、年久失修、日常管护不到位等几个方面，除此之外，桥梁设计、施工失误是引起的桥梁工程质量问题的重中之重。 二、桥梁坍塌原因分析 桥梁坍塌事故原因主要集中在车辆超载、风灾水害、年久失修、日常管护不到位等几个方面，以下对此分别作了介绍： 1. 车辆超载 桥梁坍塌事故中,大货车超载超限通常是酿成事故的最重要的原因。据统计，在2007年至2012年的5年时间内发生的24起桥梁坍塌事故中，车辆超载而导致的事故有10起，占41.7%。一般来讲，重型车辆不能一辆挨着一辆在大桥同侧行驶,不能在桥上停，不能扎堆停。除此之外，桥梁设计荷重量也存在问题，由于现在桥梁都是超负荷运行，设计方面的安全系数已经把荷重量放大了50%至100%。桥梁出现质量问题，一般多是施工方和桥梁管护维修的问题。 2. 洪水抽沙 自然灾害对桥梁的危害不可小觑。我国每年5月到8月的梅雨季节，是桥梁坍塌事故的多发时节。在24起桥梁事故中，有19起发生在这个时节，占79.2%。仅2012年，便有湖南平江永固桥等3起因暴雨导致的垮塌事故发生。在水灾中，桥梁的坍塌大部分跟桥墩等基础部位被冲刷脱空有关，承载力不足，基础沉降和位移，导致大桥坍塌或被冲毁。另外，抽沙是桥梁坍塌的另一原因，占事故发生的20.8%。在调查中发现，包括广东九江大桥和黑龙江铁力西大桥在内的4起垮塌事故，都有河道长期无序采砂的质疑。一些地区过度采砂会致使水道不畅，河道改变，泥沙量减小，有动摇桥基的危险，为桥梁稳定带来更大的不安全因素。 3. 年久失修 24起桥梁事故中，年久失修造成的坍塌事故有3起，占12.5%。在坍塌事故发生前已经发现有桥体出现破损或裂缝，但却未引起有关单位的重视，修护不及时、管理营运不善成为桥梁坍塌事故的又一重要原因。 4.日常管护不到位 桥梁长期超载必然会引起“病变”，日常管护的作用就是检测、掌握桥梁的基本情况，进而维修加护，延长桥梁的安全使用时间。在正常情况下，桥梁的日常管护一般2至3年一次。据此次调查得知，在24座桥梁坍塌事故中，有5座已经确认为危桥，但仍有车辆通行，究其原因，一方面有关单位桥梁管理不善，另一方面大车司机抱着侥幸心理上桥。 5.其他原因 除上述原因之外，船舶车辆撞击、地震、风沙、泥石流等撞击也成为桥梁垮塌的意外原因。广东九江大桥、江苏省盐城市秦南镇跨江大桥、舟山金塘大桥、甚至美国旧金山大桥都遭遇了撞击事故。桥梁在设计时已经考虑过轻度意外撞击的原因，然而由于经济因素的限制，也不可能无限制的防。 三、桥梁坍塌质量原因 相对于上述的外力原因，桥梁短期内发生的突然破坏与坍塌，大部分是由施工质量没有达到规范和设计要求，典型