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浅议T梁预应力智能张拉精细化施工和其控制 　　【摘要】本文以凤大高速公路为实例，通过该项目的把总湾特大桥40米T梁预应力施工的具体工艺和流程，借助桥梁预应力智能张拉精细化施工技术，对项目40米T梁预应力张拉进行全程跟踪、智能控制和及时纠错等效果，有利于保障桥梁结构安全。通过T梁预应力智能张拉精细化施工确保了桥梁施工质量符合设计和规范要求，从而降低了桥梁全寿命周期成本。 【关键词】T梁；预应力；智能张拉；精细化；施工控制 工程概括 该项目位于把总湾村东侧，线路向西穿过底下冲沟，沿南侧山体展线，桥梁中心桩号为：K17+850，起终点桩号：K16+770～K19+930，桥长2215m，桥宽2.5×12.0m，双向四车道。桥梁跨径为54×40m预应力混凝土T梁，单幅桥梁片数5片，共540片T梁，其中中跨边梁104片，中跨中梁156片，边跨边梁112片，边跨中梁168片；设置梁间距为2.50m，预制梁长中跨为39.30m； 边跨为39.53m；预制梁高2.5m。主桥上部采用预应力混凝土连续T梁，先简支后结构连续，按全预应力构件设计。 1、预应力张拉施工智能控制系统与工作原理 预应力张拉施工智能控制系统（LZ-5901）是湖南联智桥隧技术有限公司通过大量工程实践，并结合现有施工特点，拥有自主产权的预应力张拉施工设备。系统主要由智能张拉系统平台、LZ-5901智