全社会交通货物运输总量的时间序列分析.doc

全社会交通货物运输总量的时间序列分析 胡昆仁 1304100715 统计1001 摘要 交通货物运输总量是确定物流需求的一个重要指标，是为确定物流基础设施建设规模和制定各项相关政策决策的一个主要依据。它的预测结果的合理性和可靠性将直接影响物流基础设施的投资收益和相关物流企业的发展，并对地区资源合理分配以及物流发展战略的制定都具有重要的意义。 本文可以分为四个部分，第一部分对首先全社会货物运输的研究背景简要的介绍，并说明了运用时间序列分析方法对货物运输总量作预测的现实意义。 第二部分对数据进行预处理，文中收集到了从2008年1月至20012年12月全社会货物运输总量的数据，并通过平稳化和零均值化将原序列转化为适宜的数据，并建立时间序列模型的新序列X。 第三部分运用模型解决问题，用Box-Jekins方法对序列X进行初步识别，拟合出基本模型AR(1)、AR(2)、AR(3)，并使用F检验定阶法，建立了AR(2)模型，接着还使用Pandit-Wu方法，拟合了ARMA(2，1)、ARMA(4，3)、ARMA(6,5)模型，并使用了F检验的方法，确定了最佳模型为：ARMA(4，3)模型。 第四部分模型的预测和分析，在模型建立后，本文分别用两个模型进行了预测，比较了它们的预测误差，最并对预测结果进行了简单的分析。 关键词 平稳化 Box-Jekins Pandit-Wu F检验 预测 一、研究背景和意义 作为21世纪“黄金产业”在现代物流业，已在我国现代化建设中显示出巨大的发展潜力和广阔的发展前景，并且正在向国民经济各个领域扩展。近年来，我国物流产业发展很快，物流需要迅速增长，中央政府已非常重视，各地各种鼓励物流发展的政策纷纷出台，各类物流基础设施建设也频频上马，物流业迎来了良好的发展机遇。但是，在此过程中，我们应该看到，各种物流发展政策的制定。各类物流基础设施的可行性研究都缺乏物流需求定量依据，这必然导致物流市场供需失衡、物流基础设施重复建设，从而阻碍物流产业持续发展。因此，建立科学合理的预测模型，对物流需求进行定量预测，为制定物流发展政策、确定物流基础设施建设规模、分析物流市场态势提供定量依据，对物流业的持续发展至关重要，而交通货物运输总量作为物流需求的一个重要的对比指标，对交通货物运输总量的预测可以为该打物流需求提供一个可靠的依据，从而为物流系统的规划和物流基础设施的建设提供一个可信的参考数据。 二、研究意义 交通货物运输总量的意义主要表现在： 1.为物流需求预测提供重要的依据 从社会再生产流通角度看，全部转化为商品的工农业产品，都需要通过物流来实现资源配置。全社会物流综合货物运输总量、固定资产投资额、外出进出口总额、工业总产值、居民消费等是完成国民收入循环流程时对物流需求强度大的循环路径，也是物流需求影响的重要指标。而综合货物运输总量虽不然全面反映物流综合需求量，但是在特定内，一定时期的综合货物运输总量可以在一定程度上反映物流综合需求量。因为在整体物流中，运输是贯穿始终的活动，综合货物运输总量决定了其他物流活动的作业量，其变化也反映了物流综合需求量的变化。 2.为发展物流有非常重要的战略意义 货物运输总量是从经济发展及合作的角度，分析经济发展的特点、影响货物运输总量的主要因子，物流特点，并结合货运、仓储现状与规模，采用定性分析与定量分析相结合的方法，预测物流市场未来需求。 这是制订物流规划的基础条件之一，是制订交通基础设施规划和物流中心总体布局规划的重要依据。发展物流必须对它的发展有一个科学合理的规划，而对货物运输总量的预测是编制规划的基础。因此，了解社会经济活动对于物流能力供给的需求强度，进行有效的需求管理，引导社会投资有目的进入物流服务领域，将有利于合理规划、建设物流基础设施、改进物流供给系统。为该乃至全国的物流系统规划提供重要的决策依据，对提高物流效率、降低物流成本具有重要的现实意义，对实现我国经济的可持续发展具有深远的历史意义。 三、数据的收集 为了增加分析的准确性，我们需要将数据的统计时期精准到月。在中华人民共和国统计局网站上，我们可以找到2006年1月至20012年12月的中国全社会客货运输量的月度报表，而第一项就是货物运输总量。经过整理，可以得到数据（见附录）。 四、数据预处理 数据的录入 （1）创建Workfile：点击File/New/Workfile，并选择Frequency下拉菜单中的Monthly，输入起始年2006年，终止年2012年。 （2）建立object输入数据：点击object/new object，定义数据文件名Y并逐个录入数据。 画时序数据图：将序列Y（单位为亿吨）打开为列表，点击Workfile中的View/line grap