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【精选】基于引力模型的区域物流网络结构研究_以江苏省为例_唐建荣
2016年1月 Jan.,2016
(第30卷第1期) EastChinaEconomicManagement (Vol.30,No.1)
●区域发展 [DOI]10.3969/j.issn.1007-5097.2016.01.012
基于引力模型的区域物流网络结构研究
——以江苏省为例
唐建荣,张 鑫,杜 聪
(江南大学 商学院,江苏 无锡 214122)
摘要:文章选择江苏省13个样本城市2004-2013年间物流行业统计数据,基于引力模型测度了城市间的物流引力;引入
物流隶属度进行辐射范围划分,呈现了江苏省区域物流的轴辐与点对点组合式的网络结构。结果表明:江苏省城市物流
发展水平“南高北低、西强东弱”;现有网络结构节点密度参差不齐,可靠性较差。为保证江苏省区域物流的协调发展,各
城市要因地制宜,充分利用各自区位优势,根据功能定位和产业优势,推动城市合作;政府部门应加强政策与市场的有机
集成,以有效促进各城市物流产业的协同发展。
关键词:熵权TOPSIS;引力模型;物流隶属度;轴辐网络;点对点网络
中图分类号:F127;F252 文献标志码:A 文章编号:1007-5097 (2016)01-0076-07
AStudyonRegionalLogisticsNetworkStructureBasedonGravityModel
—ACaseofJiangsuProvince
TANGJian-rong,ZHANGXin,DUCong
(SchoolofBusiness,JiangnanUniversity,Wuxi214122,China)
Abstract:Byanalyzingthelogisticsindustrystatisticaldataof 13samplecitiesinJiangsuprovincefrom2004to2013,thispaper
calculatesthelogisticsgravitybetweencitiesbasedonthegravitymodel,combineslogisticsmembershipindextodeterminethe
coverageofhubcities,andpresentstheregionallogisticslayoutinacombinationoffully-connectedandhub-and-spokenetwork
structureintheprovince.Theresultsshowthatthedevelopmentofurbanlogisticsisnotbalanced,appearing“developedinthe
southandwest,less-developedinthenorthandeast”intheprovince,andthenodedensityoftheexistingnetworkstructureis
unevenanditsreliabilityispoor.Toguaranteethecoordinateddevelopmentofregionallogisticsintheprovince,citiesshouldadjust
theirmeasurestolocalconditionsandmakefulluseoftheirgeographicaladvantages,andpromoteurbancooperationaccording
totheirfunctionalpositioningandindustrialadva
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