关于30m预制小箱梁静载试验的分析.pdfVIP

交通环保 LD CARBONW0 D2014／2 关于30m预制小箱梁静载试验的分析 陈喜彬 (广东建粤工程检测有限公司，广东广州510655) 【中图分类号】U4461 【文献标识码】B 【文章编号J2095—2066(2014)04—0272—03 口 口 口 口 l概 述 [=]口 口 口 口 口 口 口 中新广州知识城位于广州市区东北部 (萝 岗区北部)，距 离广州城市中心 区约 35km、广州新 白云 国际机场 15kni．规 划范围约 123km ，主要分为北、中、南三个组 团，南起步区是 中新合作 的示范 区，也是本次起步 区的主要部分 KS2线为 中新知识城南起步区 “三纵三横 ”骨架路 网的一条横路 ．规划 道路等级为城市主干道 ，西起永九快速路 ，东至 KS3号路 ，道 路 全 长 2166．叭8m，道 路 沿线分 别与 KS2号路 、KS4号路 、九 图1加载示意图(单位：cm) 龙 大道相 交 表 1静载试验荷载分级及效率 K1+258中桥位于 KS2道路 K1+258．68lm里程处，该段 类别 第 l级 第 2级 第 3级 第 4级 (满载) 中粱 钢 筋 (捆) 4 8 I2 l6 道路宽度为 50m，横断面布置为5．5m(人行道)+4．5m(绿化带) f左 钢绞线作 用下跨 中截 面弯矩 (kN·m)903 l808 2712 3615 +12m(行车道)+6m(中央绿化带)+12(行车道)+4．5m(绿化带) 幅 1— 跨 中截 面控 制弯矩 (kN ·in) 4192 +5．5m(人行道)。试验梁按公路一I级荷裁标准设计 ，梁体混凝 2-4) 钢 绞线作 用下试验 效率 0 ．2l5 0．431 0．647 0．862 土等级为C50。 注 ：P值为各级试验荷栽 2试验 目的 具体测点布置如 图2所 示。 本 次静载试验 的主要 目的是通过荷 载试验测试粱体在试 验 荷载作用下的工作性能 ，检验施 工质量是否满足设计要求 3试验依据 (1)《大跨径混凝土桥梁的试验方法》(铁组YC4-4／1978)。 (2)《公路桥涵设计通用规范}(JTGD60—2004)。 (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTGD62—2004)。 (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80／1—2004)。 (5)相关的设计文件及计算资料。 4试验主要仪器与设备 (1)百分表0—50mm，百分表 0～30mm百分表0～10mm； (2)裂缝宽度测量仪 1台；