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城市道路沥青路面施工技术和质量控制 　　【摘 要】随着我国经济的不断提升，我国公路也得到了很大发展。人们也就开始追求越来越高的生活质量，因此，人们对公路行车舒适性、安全性及行车速度等要求越来越高。正由于这种要求，也就在不断的提高着公路工程路面的施工技术及质量。因此，公路工程就要不断加强施工技术提高及质量控制，以确保公路工程质量能够符合相关要求。本文对城市道路工程沥青路面施工技术与质量控制进行了有关分析。 【关键词】市政道路；沥青路面；施工；质量控制；措施 沥青市政路面的施工周期比较短，然而施工中技术性极强，施工工艺复杂，并且一些新工艺、新技术随着人们对城市道路要求的提高而不断涌现，所以，施工过程中必须严格控制施工质量。 一、沥青路面施工前的准备工作 1、做好施工准备工作 （1）施工人员的分配施工人员的素质好坏与否直接影响了工程施工的质量，而且沥青路面的施工工程程序繁琐，涉及的技术关系十分紧密，一般都是连续工作，因此要合理安排人员施工，保证工程的安全顺利进行。 （2）前期图纸的合理设计和合同规定与所有的施工工程一样，在沥青公路施工之前必须做好图纸的设计准备工作，经过合理的勘测和当地具体的实际情况，比如路况，周边的环境，当地的气候条件等因素，因地制宜，进行合理的设计。随着中国经济体系的改革，越来越多的工程实行承包制，因此必须对竞标的建筑工队进行严密的考察，必须具有相关施工许可，达到一定的施工标准的要求和能力，对于承包商，责任人等必须进行明确的责任制，定出相应的合同准则。而施工方针对设计的图纸进行分析研究，更可利用现代先进地计算机技术进行模拟和演示，进一步确保工程的合理性和安全性。 （3）施工机械及原材料的准备工作由于沥青路面施工环节的繁琐和严谨，因此在施工的机械设备上要求也较严格。施工方在施工之前必须做好一切的准备。主要设计的机械设备有：压路机、混凝土摊铺机、耙子、绕线支架、路面切缝机、平路机、挖土机、沥青洒播机、铺装机、浮动机准梁等。主要的施工材料有：沥青材料、矿料等。在施工材料的准备上要严格做好把关工作。特别是沥青材料的质量，在沥青材料的选择时，应该做一定的测试，比如粘附性等指标的测定，确保沥青的指标符合施工要求。 二、沥青混凝土配合比设计 沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测机构的专业试验室去做。这项工作要尽量提前，最好能在贮备原材料前完成。因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生，保证计划的有效实施。 三、沥青拌和施工技术 在沥青的拌和施工中，温度必须严格控制，因为温度过高会导致沥青老化。在拌和过程中，不能够反复加热，控制高温段时间，一般小于3个小时。常温的矿粉以及矿料如果混合加入，必须保证矿料的拌和温度，通常矿料的进料温度要比沥青温度要高，一般控制温差在10℃―20℃之间，并且混合料的出厂温度不得低于155℃，也不宜过高，通常控制在175℃以下。在施工中，必须根据相关标准来考虑不同季节对沥青拌和温度的影响。对于沥青的拌和时间，必须通过试验来确定控制。确保拌和之后的混合料分布均匀，杜绝出现离析、花白以及结团现象的产生。通常情况下，拌和采取干拌和湿拌两种。对于干拌而言，控制时间在5s以上，且不应大于10s；对于湿拌而言，控制时间在35s为宜，保证所有的颗粒应该全部裹覆沥青。在实验室中，必须定期抽查拌和物，核查拌和物性能指标，必须满足施工各项指标。对于配合比的控制，必须充分考虑相关误差，通过落差补偿法对配合比进行校正。对于油石比的控制也需要考虑，通过反复试验和校正来达到控制标准。 四、 做好沥青混合料的摊铺质量控制 摊铺沥青面层之前，应清理其中面层，确保施工面层的干净清洁，清理之后在其表面喷洒粘层油，喷洒时要做到准确、均匀，喷油量应合理控制，防止喷油过多而影响到上面层的油石比。此外，沥青混凝土摊铺前还应对烫平板进行加热，且施工现场的等候料车应不少于5辆，以确保混合料能够及时摊铺。 做好准备工作后，开始正式进入摊铺阶段。摊铺过程中一定要控制好温度，普通沥青混合料摊铺温度不低于130℃～ 150℃，而SMA、改性沥青等应适当提高10℃～ 20℃左右。摊铺过程中应注意摊铺操作应连续不间断，摊铺速度要保持稳定，应结合拌和机的产量及摊铺层宽（厚）度来决定摊铺速度。摊铺机螺旋送料器在摊铺过程中应不停顿地转动，且保持其两侧有不少于送料高度的2/3的混合料；摊铺机中途不能随便收斗，以免出现混合料离析现象。应采用摊铺机整幅摊