重新审视公司战略与运营体系，迎接新的机遇与挑战.pptVIP

2002-03-15 重新审视公司战略与运营体系，迎接新的机遇与挑战 －战略和组织方案评估报告（讨论稿）－ 本次战略和组织方案评审项目背景 上实控股大通近1年的时间，大通面临战略和组织变革要求 大通公司重新梳理了自身的发展战略，并提出总部组织结构调整方案和中心城市以下分支机构的组织调整方案 国内综合物流服务是大通未来业务增长的重点，需要通过专业化管理来建立和优化全国物流服务网络 大通希望通过外部专业机构快速评审此次战略梳理和组织调整方案，以审视方案合理性和下一步工作重点和方向 本报告将分为4个部分 大通公司发展背景 大通国际的战略和组织方案 对方案的初步判断和建议 大通公司战略和组织方案完善工作重点 大通公司发展背景 大通公司发展历程 大通公司现有业务组合和关键资源/能力 上实对大通发展的期望和要求 大通进一步发展需要重点考虑的议题 和健全的国内国际服务网络 大通国际经过18年的发展，已经成为拥有空运、海运、物流、快件业务等多种业务资质的综合性和专业化兼备的物流服务供应商 国际业务 国际空运业务：空运出口货运代理、空运进口货运代理 海运业务：海运出口货运代理、海运进口货运代理、支线船承运业务 国际快件业务：国际快件出口代理、国际快件进口代理 国内业务 国内快件业务：门到门服务，限时递送服务 国内物流业务 第三方物流业务 物流解决方案设计与运作 仓储分拨服务 其他类业务 物流增值服务 展览运输 海关事务 机票服务 物业服务 大通国际的发展历程 大通国际在回顾历史发展后，面临新的竞争环境，制订了新的战略目标 战略目标： 在稳定发展国际货运代理业务的同时，以物流增值业务和供应链一体化物流服务为业务发展的重点；立足现有的网络基础，建立物流服务网络、配送运网络、现代化物流信息网络相结合的网络系统，以大客户的开拓为切入点，拓展国内、国际市场，成为国内领先的物流企业。 战略定位： 用3－5年时间，在国际空运业务领域争取重返国内前5名；在国内物流配送业务领域争取有效益的领先地位；在海运支线业务领域去的快速发展；在快件业务领域，作为一个被动跟随者。 与此同时，大通国际制订了相应的战略实施策略 品牌战略 根据CIS设计要求，着力打造同一的“EAS”品牌。 市场战略 在“大口岸、强口岸”的基础上，国内和国际业务并举，发展完善海外代理网络;建设“大网络、实网络”,包括广域网、局域网和城市分拨配送网； 区域战略 瞄准三大经济圈，在中西部稳步发展，加强海外代理网络 投资战略 以物流信息系统为核心，系统规划建设物流基础设施 建立战略联盟 加强和大客户的联合，通过和国外物流公司的合作，拓展跨国公司客户，逐步进入国际市场 人才战略 建立人力资源的三个梯度，同时建立多层次、系统化激励机制 管理模式经历了三个阶段（？） 部分集中管理 成立快件部，独立操作 区域管理 总部、大区、口岸、分公司的组织架构 集中管理和区域管理相结合 成立海运事业部、物流快件事业部 成立空运总部 分公司和事业部实行矩阵管理 中心公司和海运、物流快件事业部的关系 中心公司和海运、物流快件事业部的关系（续） 组织结构图（规划中） 2002年营业收入的业务分布 2002年营业收入的地区分布 人均产出 公司新的股东将为大通国际注入强大的发展动力 物流产业是上海实业实现持续、稳定发展的未来核心产业之一 上海实业（集团）有限公司经过20年的高速发展，主营板块已经进入成熟期，为了实现持续稳定发展，需要开辟新的经济增长点，物流产业是重要选择之一 上海实业发展现代物流具有良好的外部环境条件 国内经济稳定快速增长； 国内发展现代物流市场需求巨大 国内第三方物流的比重将逐步提高 国内物流业尚处于起步阶段，进入门槛较低 上海实业发展现代物流产业是集团公司的内在必然要求 上海实业实现持续稳定发展，改善产业结构、实现稳定现金流的要求 培育核心产业的要求 面临入世后市场竞争的必然选择 物流产业在上海实业中的战略定位：在将来的3－5年内成为集团核心产业之一 5年内基本实现“立足上海、走向全国、衔接世界”，通过建设物流管理信息平台、形成区域性和全国性配送能力、和国际物流商建立委托代理关系，使得上海实业成为拥有具备与国际市场对接能力、拥有全国性物流信息和配送网络资源，具有现代化物流功能的本土国际物流公司。 寻找国外的战略联盟，实现国际国内网络共享，形成国际供应链能力，和国际物流商在空运、快件、货站和物流配送等业务上全面合作，在5－10年成为中国名列前茅的国际化物流企业。 上海实业发展物流产业的三个阶段 基础形成阶段 整合现有投资的项目，规范现有物流业务，形成规范的物流企业 以空港、海港仓储、货代业务、国内快件为主，向第三方增值业务发展 整合发展产业阶段 以