陕西某市政道路桥梁工程高压线下施工安全专项方案.docVIP

西咸新区沣东新城富裕路沣河桥工程 高压线下施工安全专项方案 工程概况 本工程富裕路跨沣河大桥位于西安沣渭新区富裕路西延伸段B段，跨越沣河，西起高桥乡规划路—沣河东路沣河西岸，其孔跨布置为（38+36+36+35）m+（80+80）m+(3×35)m+(35+35+38) m。桥梁起点桩号K4+794.769终点桩号为K5+319.929,桥梁全长525.16m。设计桥墩共13个，分别为0#、1#、2#~12#。各个桥墩要求的柱基础主要参数见表1-1。6#、7#、8#三个墩临近330KV高压线。 编序 墩号 墩桩号 墩间距 桩数 桩径 桩长 备注 1 0 4798.839 10 Ф150 30 沣河左岸 2 1 4836.349 37.5 12 Ф150 40 沣河左岸 3 2 4872.349 36.0 12 Ф150 40 沣河左岸 4 3 4908.349 36.0 12 Ф150 40 沣河左岸 5 4 4943.349 35.0 12 Ф150 40 沣河左岸 6 5 5023.349 80.0 40 Ф150 50 沣河右岸，临河边 7 6 5103.349 80.0 12 Ф150 40 沣河右岸，高压线附近 8 7 5103.349 35.0 12 Ф150 40 沣河右岸，高压线附 9 8 5173.349 35.0 12 Ф150 40 沣河右岸 10 9 5208.349 35.0 12 Ф150 40 沣河右岸 11 10 5243.349 35.0 12 Ф150 40 沣河右岸 12 11 5278.349 35.0 12 Ф150 40 沣河右岸 13 12 5315.859 37.5 10 Ф150 30 沣河右岸 合计 517.0 180 表1-1 灌注桩基础桩径和桩长统计表 2、6#、7#、8#墩与高压线的关系 这三个墩与高压线的平面关系参见图2-1。进过细致调查，该区域原始地面标高为394.048m,高压线到地面垂直距离最小为16.99m。具体情况参见表2-1。 表2-1 各墩与高压线关系表 交叉里程 线路名称 距高压 线最近 台墩 高压线距地面高度 （m） 高压线下安全净空距离 （m） 高压线下机械最大可操作高度 （m) 高压线距桩基最近水平距离 (m) K5+103.349 6#墩左幅 桩基支线 6# 16.99 8.5 8.49 在线下 K5+103.349 6#墩右幅 桩基支线 6# 16.99 8.5 8.49 12.83 K5+138.349 7#墩左幅 桩基支线 7# 18 8.5 9.5 在线下 K5+183.349 7#墩右幅 桩基支线 7# 19 8.5 10.5 在线下 K5+173.349 8#墩左幅 桩基支线 8# 24 8.5 15.5 21.04 K5+173.349 8#墩右幅 桩基支线 8# 24 8.5 15.5 在线下 3、原旋挖钻机施工方案不合适于本区域钻孔桩安全施工 中华人民共和国国家经济贸易委员会发布实施的《架空送电线路运行规程》（DL/T741-2001）中附表A1给出了导线与地面之间的最小距离，见表3-1。高压线周边水平安全距离为15m。 表3-1 导线与地面的最小距离 地区类别 线路电压KV 35-110 154-220 330 500 居民区m 7 7.5 8.5 14 非居民区m 6 6.5 7.5 11.0 (10.5) 交通困难地区m 5 5.5 6.5 8.5 注： 居民区是指工业企业地区、港口、码头、火车站、城镇、乡村等人口密集地区，以及已有上述设施规划的地区。 非居民区是指除上述居民区以外，虽然时常有人，车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少的地区。500KV线路对非居民区11m用于导线水平排列，10.5m用于导线三角排列。 交通困难地区是指车辆、农业机械不能到达的地区。 该区域按照旋挖钻机桩基施工方案，仅旋挖钻机SR150C工作状态高度已经不小于18.6m，另外钻孔桩施工还涉及钢筋笼安装等汽车吊起吊作业。依据上述，结合施工实际，要对除8a和8b的d、e、f共6根桩（与高压线最近距离为21.04m，超过15m水平安全距离要求）以外的30根桩的施工方案予以调整，这6根桩仍采用原旋挖钻机施工方案。 施工方案选择的基本原则 安全第一：坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保既有高压线输电安全和施工的安全。 质量为本：严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。 风险预控：为保证高压线的输电安全，在施工生产的每