高速铁路接触网支柱基础技术交底.docVIP

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高速铁路接触网支柱基础技术交底

技 术 交 底 书 单位:中铁XX局集团第三工程有限公司杭长项目经理部二分部工程部 编号: 主送单位 架子一、二队 第 1 页 共 1 页 工程名称 路基接触网支柱基础技术交底 日 期 2012年8月16日III基础钢筋及地脚螺栓)→浇筑基础承台混凝土→收光顶面→检查基础及预埋件尺寸→回填 三、接触网立柱施工 (1)施工准备: 各管段技术负责人在施工前必须复核该点位的里程、标高、基础型号、预埋件型号及埋深。 在路基基床表层施工完成并检验合格后,清理平整出施工场地,并尽量减少对路基基床的破坏。 按照复核后的测量资料测量放线,定出控制轴线,钉木桩标出接触网立柱中心位置,并设置护桩方便施工中对桩位的检查。 施工机械设备、人员就位。管段技术负责人必须当面向施工人员宣读技术交底,明确施工中应注意事项,以防不规范施工。路基基床表层施工验收合格后,进行现场放样。为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻掏土,并用人工清除孔内松散浮土。 (2)钻孔 编制: 复核: 审核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书 ”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位:中铁XX局集团第三工程有限公司杭长项目经理部二分部工程部 编号: 主送单位 架子一、二队 第 2 页 共 1 页 工程名称 路基接触网支柱基础技术交底 日 期 2012年8月16日 钻到设计高度清理余碴后,安装桩基钢筋笼框架。然后将钢筋笼放到位后加以固定,钢筋笼安装时,钢筋笼和孔壁间必须加同基础砼等级的50mm混凝土垫块来保证钢筋笼的保护层。 成孔至设计深度后,应会同工程有关各方对成孔深度等进行检验,确认符合要求后,方可进行下一道工序施工。(成孔后必须进行孔深和孔径检测,其方法采用7.5米卷尺或测绳检测。) (3)清孔 钻孔检查孔深合格后对成孔进行清理,保证孔底不留虚渣,孔壁不掉块。同时能满足钢筋笼下放的要求。 (4)钢筋笼制作安装 钢筋笼直径60cm,钢筋主筋采用10根φ20钢筋束组成;箍筋采用直径φ8钢筋间距15cm,结构形式为螺旋结构。钢筋笼主筋保证预埋深入承台高度+出露路肩高度受力筋布置的要求。下料时尽量保证受力筋整体,需要连接时焊接质量及焊缝长度符合相关要求。 钢筋笼的安装采用小吊车起吊安装,模板现场拼装。螺栓定位板与模板用螺丝连接成整体后,再将螺栓穿入定位板中,其中地脚螺栓和纵向钢筋底部的弯钩应指向底部基础,此时再用水平尺在横向纵向上将定位板调平,而后安照标高调整出螺杆顶高度,再调整钢筋笼高度位置,将钢筋笼提升使其悬空。 钢筋笼安装到位后及时报检现场技术员及监理,进行隐蔽工程检测,合格后方可进行下道工序施工。 编制: 复核: 审核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书 ”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位:中铁XX局集团第三工程有限公司杭长项目经理部二分部工程部 编号: 主送单位 架子一、二队 第 3 页 共 1 页 工程名称 路基接触网支柱基础技术交底 日 期 2012年8月16日III点,在基础承台钢筋施工中预埋φ8钢筋,外露长度30cm,CPIII立柱基础尺寸(长*宽*高)为30cm*30cm*50cm,中间预留直径20cm的CPIII立柱孔。 基础承台及CPIII模板安装到位后进行混凝土浇筑,施工时严格按照承台施工工艺进行振捣。砼采用拌和站集中拌和,采用罐车运输到现场后配合串桶灌注混凝土,串桶离混凝土面高度不应大于2.0m,以防混凝土离析。振捣要密实,混凝土分层捣固,每层厚度不应大于30cm;基础混凝土必须连续浇筑,而且应安排专职人员进行卸料和防护,防止混凝土残留在CPIII立柱预留孔内,影响后续立柱杆安装。同时,混凝土施工完毕后对顶面进行收面。 (6)路基CPIII立柱预制 CPIII立柱为圆柱型结构,直径20cm,高80cm,钢筋笼主筋为4根φ12钢筋均匀布置,箍筋为φ8钢筋,间距20cm;并在立柱顶部布置横向与竖向观察预埋件。立柱先预制(视情况而定),带基础承台拆模后安装在基础承台预留孔内。 (7)基础承台回填 基础承台拆模预制立柱杆安装完毕后对基础承台进行回填,回填材料采用三七灰土,采用对称分层回填方式,分层厚度不大于30cm,压实系数大于等于0.96,压实度满足路基

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