- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
盾构机推进液压系统设计
盾构机推进液压系统设计 摘 要:盾构掘进机是一种集机械、电气、液压、测量导向、控制、材料等多学科技术于一体、专用于地下隧道工程开挖的技术密集型重大工程装备。盾构法施工以自动化程度高、施工速度快、安全可靠、对周边环境影响小等优点,已广泛用于地铁、地下隧道、饮水工程等项目。推进系统是盾构机的关键系统,它主要承担着推进任务,同时能够实现姿态控制。文章简要介绍6.28m土压平衡盾构机的推力计算、推进油缸的规格参数和数量的确定、推进液压系统设计;推进油缸的控制等。
关键词:盾构机;推进;液压系统;TBM
推进系统是盾构机的关键系统,它主要承担着盾构机的推进任务,同时能够实现盾构机的转弯、曲线行进、姿态控制、纠偏以及同步运动等功能。
推进液压系统主要包括推进泵、控制阀组、推进缸和管路附件等。[1] 以下就6.28m土压平衡盾构机(以下简称EPB)推进液压系统设计做简要介绍:主要包括确定盾构的推力;推进油缸的规格参数和数量的计算;推进液压系统设计;推进油缸的控制等。
1 推力计算
盾构机在前进过程中主要克服以下几种力:
(1)土压对刀盘作用力:
(1)
式中,F1为土压对刀盘作用力,kN;p±为土压,bar;D为刀盘直径,m。
(2)上方土体对盾体的力:
(2)
式中,F2为上方土体对盾体的力,kN;D为刀盘直径,m;L为盾体长度,m;de为土密度,kg/m3;MU为摩檫系数。
(3)盾体摩檫力(设备重力作用产生力):
(3)
式中,F3为盾体摩檫力,kN;m为盾体重量,kg;g为重力加速度;f为摩檫系数。
(4)刀具产生力:
刀盘上共安装了60把刮刀、12把周边刮刀、撕裂刀26把。根据每把刮刀在软土中的推进力约为5.6 kN、每把撕裂刀的设计最大推力为250kN,计算刀具产生力:
(4)
式中,F4为刀具产生力,kN。
(5)后配套牵引力:
(5)
式中,F5为后配套牵引力,kN;m1为后配套重量,kg;g为重力加速度;f为摩檫系数。
(6)
式中,F’为推进力,kN。
EPB推力除克服以上阻力外,还应考虑盾构转向、上坡等因素,所以EPB推力为以上5种力计算之和再乘以安全系数。
F总=iF’=1.1×36009.2=39610.12kN (7)
式中,F总为推进总推力,kN;i为安全系数;F’为推进力,kN。
综上所述,EPB推力取整为40000kN。
2 推进油缸布置及数量
EPB推进时,推进力是作用在管片上,因此推进油缸的布置主要考虑管片的结构形式、分布方位、受力点布置、拼装管片方便性等因素。EPB推进油缸采用圆周均布,可以保证管片受力平衡、Key块方便安装、油缸上下左右布置均对称。
推进缸数量取决于一环管片轴向穿螺栓孔数量。采用5+1管片,轴向一圈螺栓孔数量为16个。该设备采用16组油缸(双撑靴,防止撑靴因重力左右旋转,破坏管片止水条),共32个油缸。
3 推进油缸计算[2]
单缸推力:
(8)
式中,F为单缸推力,kN;F总为推进总推力,kN;n为油缸数量。
无杆腔直径:
(9)
式中,F为单缸推力,kN;p为工作压力,bar;D为无杆腔直径,mm。
圆整后按标准取220mm。
活塞杆直径:根据经验公式
d=0.8D=0.8×220=176 (10)
式中,D为无杆腔直径,mm;d为有杆腔直径,mm。
圆整后按标准取180mm。
活塞杆强度计算:(活塞杆材料45号钢,查表许用应力?滓p=400MPa)
(11)
式中,σ为活塞杆许用应力,Mpa;F为单缸推力,kN;d为有杆腔直径,mm。
活塞杆强度满足要求。
综上:油缸尺寸?椎220×180行程2100mm
4 活塞杆稳定性校核[3]
因为油缸总行程2100mm,而活塞杆直径为170mm,LB/d=2100/180=11.6710,需要进行稳定性校核。
活塞杆弯曲失稳临界力:
(12)
式中,FK为活塞杆弯曲失稳临界力,kN;E1为材料的弹性模数,Mpa;J为活塞杆横截面惯性矩,m4;K为液压缸安装及导向系数;LB为极限长度,m。
(13)
式中,F力为活塞杆弯曲时能承受最大力,kN;FK为活塞杆弯曲失稳临界力,kN;nk为安全系数。
油缸实际推力:
(14)
式中,F实为单缸实际最大推力,kN;D为活塞杆直径,mm;p为最大工作压力,bar。
所以稳定性满足要求。
5 流量计算
无杆腔面积:
(15)
式中,
文档评论(0)