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浅议在教学中对初中科学教材的修正和调整
浅议在教学中对宁波初中科学教材的修正和调整
论文摘要:
现行初中科学教材具有综合性、实践性等优点,但在系统性和科学性上存在一定缺陷。在教学中应加补充和修正。主要集中在数据、理论、语言、知识结构上,应加以修正,增强教学效果。
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为了提高学生的综合素质,更好体现素质教育的优越性,我地区大部分学校采用了华东师范大学出版的初中科学教材。这一教材充分体现了自然科学的综合性和实践性。在教材中有机将物理、化学、生物和地理等自然学科整合在一起,较好地体现了科学的实践意义。同时由于是将多门学科组合在一起,各学科的原有的科学体系就变得松散。在知识内容上相互渗透,有利于学生对科学有一个全面的认识。但知识结构上相互嵌构,使得知识体系较复杂,对于有较高能力的学生而言是一件好事,对于一些能力不强的学生而言,则存在一定的弊端。
在教学实践中我也发现了其中的一部分内容如加以适当的修正和调整会大大提高学生的学习效果。特在此将其呈现给广大同仁,既可作为经验交流,以请各为同事多提宝贵意见,以求共同提高,提高自身的教学水平,提高课堂效率。
1、 ?
在教材的编写中数据存在一定的错误。在初中二年级教材上册第 6页,有关日常生活中一些常见运动物体的运动速度中有较大错误:
------40.6米/秒。
40.6米/秒,合156.16千米/小时这是不可能的。教材中的速度数据多指运动物体的一般运动状态,是常见同类运动物体运动速度的平均值。目前世界上的核潜艇的排水量大多比较大(大多大于5000吨,法国的红宝石级核潜艇为2800吨是最小的核潜艇)如果核潜艇的速度达到教材中所述的速度,将成为世界上最高效的运输工具。
1980年研制出液体钠冷核反应炉 (LMR),装在阿尔法级攻击核潜艇上,最高航速达到43节。该潜艇唯一的一艘“共青团员号”已于1989年4月7日
上述数据按照核潜艇的最高速度应是 40.6节。但其它物体的运动速度都是以平均速度作为速度。所以也不太合理。若按平均速度而言,应该是40.6千米/小时。
2、教学语言上的修正。
22页,书中利用多个精美的彩图来表述,人们在生活中遇到的空气的阻力。但在语言上却存在着错误。彩图中蒲公英的果实随风飞扬。而在语言表述中却说这是蒲公英的果实利用空气阻力。实际上,上面的四个彩图可分为两类,前三个都是空气阻力对人们生活的影响。但第四图则是将风作为动力。按照力的效果我们定义了阻力和动力。蒲公英的果实随风飞扬,这一过程中风提供了主要的动力,正是对这一自然现象的适应,蒲公英的果实才拥有优美的空气动力学特征。如果将其受到的风作为阻力就与事实相违背,同时也会让学生对动力和阻力的概念模糊不清,影响高中力学的进一步学习。
35页,简单介绍了失重这一有趣的物理现象。但在语言上有些欠妥。教材介绍在失重条件下,宇航员可以轻而易举地把发生故障的通信卫星“捕捉”到航天飞机的货舱中进行修复。实际上述的事故发生在1992年5月7日,“奋进号”首次飞行,当时由于航天飞机的机械手臂出现了问题,在万不得已的条件下,三名宇航员组成一个圆环,用手捉住了国际通信卫星6号。这一举动是冒着极大的风险。因为当时的国际通信卫星是自旋的,如果被卫星锋利的边缘割破宇航服,将危及宇航员的生命。只有当航天飞机和卫星的运动状态接近时,尽可能保持相对静止,才能将卫星捉住。卫星和航天飞机都是高速运动的,要保持相对静止是非常困难的。中国是最近十年才完成了空中加油机和飞机之间的授油对接的,并且是在俄罗斯和以色列技术的帮助下。这时两架飞机的相对地面的速度只有大约300千米/小时,而航天飞机和卫星相对地面的速度大约是10千米/秒,在这样高速条件下,要做到相对静止是非常困难的,中国的“神舟七号”可能会考虑飞船的对接。所以这里的“捕捉”是相当困难的,而捉住后,将其拖回航天飞机的货舱中则是轻而易举。所以应改变语言的重点,这样更符合教学内容。同时也呼应了以往教学中学习的运动的相对性。
3、教学理论原由的修正。
83页,介绍阿基米德原理在气体中的应用。它的典型应用是气球和飞艇。在介绍热气球原理时,书中存在着错误。
“轻气”,又具有加热装置的气球,又被称为罗泽(Rozier)气球;AS型,填充氢气,气囊密闭,用于科学研究。
---- 热气球是构造简单、极易掌握、非常安全的航空器,气球的球体是用尼龙或涤纶材料缝制的,球体下悬挂的吊篮是藤条编制的,吊篮内有燃烧气瓶、管道及燃烧器。飞行中驾驶员在吊篮内操纵燃烧器手柄将球体内温度升高,产生浮力,使球上升。飞行员不能主动操纵气球改变方向,气球的飞行方向随空中风向变化而改变。
热气球的材料一般是没有弹性的,不可能像教材中所说的,加热后体积增大,浮力增大,当浮力大于重力时,热气球升空。热气球更多
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