物流131 11号 关荧荧——《我的社会实践报告》.docVIP

我的社会实践报告 班级：物流131 学号：2013040501311 姓名：关荧荧 一眨眼，现在已经是大学的第二个寒假了，这次寒假是有史以来时间最长的寒假。还有一年时间就出去实习了，时间真的过得好快啊，真希望时间老人可以走慢一些，让我们在剩下的时间学到更多，留下跟多美好，让自己以后不会有太多的遗憾。将要踏进社会的我觉得自己学到的东西还很少，经历也不多，想趁这个假期多学一些，我决定和同学一起打寒假工。这是我第一次打寒假工，这次的寒假工之旅，我认识了很多人，遇到了很多没有遇到过的事情，留下了慢慢的回忆。 每年的寒假都会需要很多的学生寒假工，但是我们学校放假比较晚，寒假工市场基本饱和了，想要找到条件的寒假工也有点困难。我们的寒假工代理方给我们介绍了一个条件不错的工厂，但是随着时间一天天过去，工厂那边出现了多次换厂，住宿条件还从原来说好的四人间变成了六人间，后来甚至变成了十人间。寒假工代理方给我们的最后确定工厂是深圳福永骏达制造厂，工资是10元/每小时，包吃包住，有热水供应······经过认真考虑，我们决定了去深圳福永骏达制造厂打寒假工。接下来就让我带领大家来回味一下我的寒假工之旅吧！ 在2月24号早上9:10，我们学校十几人和肇庆学院十几人一起坐包车出发去深圳。深圳是一个不错的城市。但是我们不知道等待我们的是一个怎样的工厂。历时差不多三个小时，我们终于到达了目的地。在工厂附近简单地吃了一下中午饭就开始着手办理相关的入职手续、 分配宿舍和签署相关的的劳动合同。第二天，我们就开始进行简单的培训以安全生产为主，培训时间长达 3.5小时。第三天早上，我们统一到中国农业银行办理工资卡，下午就正式上班了······ 我是生产部支架组的，工号是99185。我们的线长是张银英，为人和蔼，能和， 我我们和睦相处，成为朋友。刚到这个部门的时候，我做的工序很简单，只是装碳筒，这个工序没有技术性的要求，但是要把碳刷装进马达支架的合适的位置。刚熟悉这道工序不久，我就被调到另一个岗位，负责啤枪胶（首先把插在枪里面的热能胶熔化，然后通过枪管用压力把熔化的热能胶打在鸡眼上面，把缝隙封好）。工序看似很简单，但却非常讲究技巧：用力过猛，不行，会把过多的胶堆在缝隙上庙；用力过小，也不行，不能很好地把缝隙封好，不能让马达有足够的拉力。一开始，线长让正在工厂做了差不多十年的芬姐叫我，我领悟不到这项工序的技巧，做了多个次品。当时我怕英姐说我笨，骂我，所以一直不敢问芬姐。后来芬姐一遍又一遍耐心地教我，知道我领会了这道工序的要领为止。慢慢地，我发现，我越来越熟悉这道工序了，虽然工作效率没有芬姐高，但是我和芬姐一起完成了6000个成品，真的很开心。真心感谢芬姐的教导，芬姐是一个表面很严肃的人，我一开始挺怕她的，但她对工作的认真令我很敬佩。她一般负责看产品的外观。一个马达支架成品要经过多道工序才能完成，看外观要切实认真地看每一个工序的零部件是否有破裂等问题。芬姐易受拿起四个马达支架成品，用她的火眼金睛扫描一下，就知道小型马达支架是否及格。芬姐在工作期间严肃认真，但是在休息时候，她也会有很多话跟我们聊，聊得可开心了，芬姐笑起来还挺好看的哦！ 打完枪胶之后就，我负责另一道工序，在马达碳刷座附近涂胶，让马达的拉力得到最大程度的发挥。教我这道工序的是线长，这道工序并不难，重要的是用竹签最细处沾分量合适的稀释胶。我刚开始涂胶的时候，小心翼翼地用握笔的姿势拿竹签涂胶。后来芬姐过来跟我说了一下握竹签的姿势，之后我慢慢进入状态，还得到了QC（品管员）的认可，心情很是开心。但是到了下午上班的时候，线长过来看了一下我已经涂好胶的支架，说要返工，当时我懵了一下。上午还好好的，为什么下午就要返工了呢？我分析了一下出问题的原因，突然我发现自己手上拿的竹签变粗了好多。糟糕！当时我已经做好了很多了，突然的返工让我手足无措。助拉李小花的出现让我顿时看到了希望，她来帮助我返工。小花就像是幸运之神派遣到我身边的天使，在天使的帮助下，我很快就完成了返工。小花比我大不了多少，她就像姐姐一样呵护着我们，如果我们有什么问题想要请教她，她总是很乐意地解答我们的疑问。 涂胶这一环节也就只有几千的排工，所以也就很快完成了。在这个部门，没有绝对的固定岗位，哪里需要人，我们就要调到哪里。而这一次，我负责的是啤鸡眼，啤鸡眼就是用鸡眼吧碳筒固定在碳刷座上面。这次的工作量是不确定的，因为品种不同，每一种马达支架的需求都不一样。无论工作量是多是少，我们都必须以高度认真的态度去完成，要不然就会给这返修人员带来不必要的工作量。在寒假期间，我在支架组负责过不同的工作，在这里就不一一列举了，因为当我们要负责每一道不同的工序的时候，都必须全神贯注地区完成任务指标，提高总体效率。 在这十多天的寒假工生活，我体会到了很多： 挣钱的辛苦。整天在