四、3A客运公司安全九项制度.doc

德州交通集团有限公司客运分公司 安全生产费用使用管理制度 为了建立本企业安全生产投入长效机制，加强企业安全生产费用管理，切实保障公司的安全费用落实，确保公司生产、经营活动正常有序的开展，根据财企[2012]16号《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知，结合本公司的实际情况，特制定本制度。 一、安全生产费用：是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。 二、按照国家规定，交通运输企业以上年度实际营业收入为计提依据，按照以下标准平均逐月提取： （一）普通货运业务按照1%提取； （二）客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照1.5%提取。安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金，安全生产费用优先用于安全生产措施的实施和为满足达到安全生产标准而进行的整改。 三、企业安全生产投入及费用的使用应当按照“确保需要、企业统筹、规范使用”的原则进行管理，财务部门应将安全费用纳入公司财务计划，保证专款专用，并督促其合理使用。 四、本制度由财务科负责落实，安全生产领导小组监督其规范使用。 五、年度安全生产费用投入计划报送公司领导审批。 六、公司财务科按照国家有关规定及公司计划，实行专款专用，并建立安全费用专门账户，记录安全生产费用的数额、使用情况。 七、安全生产费用的使用，各相关科室应填写安全生产费用月度预算计划，由公司安全生产领导小组审核，财务管理部门确认，经相关领导审批后纳入公司月度资金预算计划，方可使用。 八、费用使用范围内，应将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准要求的所需支出。 本制度自下发之日起实行。 2013年1月1日 德州交通集团有限公司客运分公司 事故隐患排查整改制度 为强化对各类安全生产事故隐患（以下简称事故隐患）的排查整改，有效防止和减少各类安全生产事故发生，客运公司决定建立安全生产事故隐患排查整改制度。 一、安全生产事故隐患的分类 根据国家安监总局第16号令《安全生产事故隐患排查治理的暂行规定》，安全生产事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患两类。 1、一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。 2、重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。 二、安全生产事故隐患的处理 事故隐患整改坚持“谁存在事故隐患，谁负责监控整改”的原则，由存在事故隐患单位组织整改，整改负责人为各科室责任人。 1、对于一般性事故隐患，要求被查单位立即整改。 2、对于重大事故隐患，应做出暂时局部、全部停产停业或停止使用的强制决定，并根据《中华人民共和国安全生产法》和相关法律规定，督促被查单位限期整改或立即做出停产停业或停止使用的强制性措施决定，并及时采取疏散人员、加强安全警戒等措施，依法强制被查单位限期进行彻底整改。 3、对查出的事故隐患要做到整改措施、整改经费、整改责任人、整改时限“四落实”，对一时难以整改的要制定监控措施，确保万无一失。 三、安全生产事故隐患的排查整改和上报 1、各科室要按规定组织安全检查，对检查中发现的事故隐患要及时彻底整改。同时，要建立相应档案，将隐患的发现时间、采取的措施、整改情况、责任人、验收人等进行详细登记、备案。 2、各科室对职责范围内的安全情况要定期组织检查，对上报的或检查中发现的安全事故隐患，要及时采取有效措施限期消除，确保各类生产安全。尤其要加强对重特大安全事故隐患的排查、督促整改和监管。对重特大事故隐患和本部门无法解决的隐患，在采取必要的临时安全措施的同时，迅速将情况上报客运公司安全科。要建立安全事故隐患排查整改档案。 3、各科室每月定期向客运公司安全生产领导小组汇报安全生产事故隐患排查整改情况，并提出工作意见和建议。 4、安全生产领导小组与安全科共同负责对事故隐患整改情况进行督查。 四、责任追究 对因未认真履行事故隐患排查整改监管或上报，导致事故发生或损失加重的单位和有关责任人，将按客运公司有关规定严肃处理。 本制度从下文之日起执行。 2013年1月1日 德州交通集团有限公司客运分公司 重点部位监控和管理制度 为加强对重点部位的监督管理，预防事故发生，保障客运公司安全生产形势的持续稳定，根据上级有关文件要求，制定本制度，请各科室认真贯彻执行。 本制度所指的重点部位指车辆运行、“出入库”、“ 三品”检查、加油站、停车场、配电室、危险品修理车间等各科室易发事故的重点部位。 一、各科室明确安全管理重点部门，并在危险部位现场设