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躲避硐施工安全技术措施 总工程师： 生产矿长： 安全矿长 调 度 室： 安 全 科： 机 电 科： 生产技术科 通 风 科： 审 核： 编 制： 施工队长： 施 工 队： 编制日期：2011、3、27、 躲避硐施工安全技术措施 为保证行人、运输安全，根据煤矿《煤矿安全规程》以及轨道巷技术改造的要求，在北区轨道大巷每40米构筑一躲避硐室，为保证施工安全，制定以下安全技术措施： 硐室断面及支护 1、断面要求：净断面3m×3m×3m 2、支护： 支护采用锚网梁联合支护。然后在对轨道巷喷浆时，进行整体喷浆支护。 顶锚杆选用Φ18×1800mm的高强锚杆，间排距750mm×750mm，垫片采用规格为Φ130×8mm冲压碟型垫片，锚固剂采用K2340、Z2388型各一条。锚梁选用Φ12圆钢焊制，长度3米，五孔。 帮锚杆采用Φ14.6×1600mm的左旋冷拔滚丝锚杆，间排距800mm×750mm，锚固剂采用K2388型一条。锚梁选用Φ12圆钢焊制，长度2.4米，四孔。 网选用850mm×9200mm的12#菱形金属网。 附：断面图、支护断面图 施工方法： 采用风钻打眼，全断面分次装药分次起爆。 开口采用小断面、放小炮施工，风镐、洋镐刷帮，并用帮锚杆、锚梁、菱形网包角，以防片帮。 开口前在轨道巷与开口位置交叉处施工一根点锚索，以加强支护。 选用1800mm的岩石钻杆，炮眼深度1800mm,炮眼利用率85％，循环进尺1500mm。 运输方式 工作面煤﹙矸﹚由人工装入矿车，运至六联巷经 北区皮带巷皮带运至煤库。 通风 工作地点位于北区轨道大巷，轨道巷所配风量可以满足施工需要，乏风直接入回风井，施工期间由瓦检员正常检查瓦斯浓度，放炮时，严格进行“一炮三检”。 供风系统 工作地点所用压风可直接由轨道巷敷设的三寸压风管路接入。 供电系统 严格按照机电科的要求进行供电。 施工技术要求： 1、锚杆外露长度不小于30mm，不大于50mm，帮 锚杆拧紧扭矩不低于90N·M，初锚力不低于30KN，顶锚杆拧紧扭矩不低于180N·M，初锚力不低于60KN，锚网要铺平拉直，网与网搭接100mm，每200mm联网一道，每道不小于三圈。锚杆必须入锚梁孔。 2、喷浆料选用425﹟普通硅酸盐水泥，细骨料选用中沙、粗中沙，粒径0.35—3mm，粗骨料选用粒径不大于30mm的碎石。 3、喷浆厚度不小于100mm，喷浆完后2—4小时按要求洒水养护，养护时间七天，配料比例水泥∶沙∶石子=1∶2.5∶2，速凝剂掺量为水泥重量的2.5％—4％。 安全措施 1、施工时严格按执行敲帮问顶制度。 2、放炮要严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。放炮前必须按要求设置警戒，警戒距放炮点两边不小于80m。 3、因硐室施工位置的变化，在每个硐室开口前，由安全科派专人到现场确定警戒位置。 4、开口前要认真对开口处10米范围内的巷道加强支护。 5、开口时必须先用洋镐风镐破岩，然后方可打眼放炮，并严格控制打眼深度和装药量，要求做到多打眼少装药，特殊情况必须减少药量，进行松动爆破，炮泥必须封满。 6、放炮时，放炮地点前后10m范围的电缆、风、水管路要加强保护，设备工具要远离放炮地点20m以外。 7、出矸运输时挂车不超过两辆，必须设好挡车装置，声光信号灵敏齐全，严禁在车下方作业。 8、施工时六联巷上部的两道风门要注意保护，过车时严禁同时打开两道风门。以防风流短路。 9、喷浆前要认真检查巷道的规格，质量符合设计要求方可施工。 两帮基底的矸石必须清理干净，并达到设计要求深度。 10、喷浆时要严格控制配料比例和速凝剂掺量，严格按照要求洒水养护。 11、喷浆操作严格按照规定顺序，处理堵塞喷射管路时，喷枪的前方及其附近严禁有其他人员，以防突然喷射和管路跳动伤人。 12、喷浆机送料人员要站在安全地点，斜巷悬车上料，车下方必须设临时挡车装置。 其它未涉及部分严格按照《煤矿安全规程》及有关规定执行。