基于仿真的中韩青年驾驶员驾驶绩效对比.pdfVIP

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基于仿真的中韩青年驾驶员驾驶绩效对比

第 卷第 期 工业工程与管理 17 6 Vol.17No.6 年 月 2012 12 IndustrialEn ineerin andMana ement Dec.2012   g g   g     文章编号: ( ) 10075429201206012806 - - - 基于仿真的中韩青年驾驶员驾驶绩效对比研究 , , , , 章 倩 卞钟玟 蒋祖华 沈海峰 王一凡   ( , ) 上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240 : , ( 、 )、 ( 摘要 以驾驶仿真模拟器为平台 从速度 平均速度 最大速度和速度变化 车道保持 车道位    )、 ( 、 ) , 置和车道变化 险情感知能力 险情点速度 反应时间和碰撞时间 和事故频率四个方面 应用 , 的独立样本 检验和 检验 对 名中国青年驾驶员和 名韩国青年驾 SPSS T Mann Whitne U 30 30 - y   。 , 、 驶员的驾驶绩效进行了对比分析 结果显示 两国青年驾驶员在平均速度 车道保持和险情感知能 , 、 ; 力上有显著性差异 在最大速度 速度变化和事故频率三方面差异不大 中国青年驾驶员比韩国青 , , , 。 年驾驶员平均速度低 车道变化小 车道位置更偏向道路中心线 且处理险情更为谨慎 Pearson 、 。 相关系数显示驾驶里程与平均速度 最大速度和车道变化有显著的正相关性 : ; ; ; ; 关键词 驾驶绩效 青年驾驶员 中国 韩国 驾驶仿真 中图分类号: 文献标识码: U491.2 A      ’ A Com arativeStud ofChineseandKoreanYoun Drivers   p   y         g

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