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美国铁路激光熔凝钢轨的在线试验
2012 11
年 月 铁 道 工 程 学 报 Nov 2012
11 ( 170)
第 期 总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO． 11 (Ser． 170)
文章编号:1006 － 2106 (20 12)11 － 0038 － 05
美国铁路激光熔凝钢轨的在线试验
张准胜
( 郑州铁路局 ， 郑州 450052)
: : 5 ， ，
摘要 研究目的 我国重载货运线路年运量目前已接近 亿吨 利用激光表面工程技术来改善轮轨关系 延长
钢轨大修周期， 。
已成为一个迫切的任务 当今我国该领域在实验室和现场研究应用较多的是激光相变硬化技
、 ， 。
术 激光熔覆技术 轮轨表面激光熔凝技术的研究应用在国内还鲜有资料 本文详细介绍美国联邦铁路局研
2007 5 ，
究发展处 年 月公布的激光熔凝钢轨的环线铁路试验及事后分析研究报告 以供给国内研究者参考和
借鉴。
研究结论:(1)激光熔凝钢轨失效的原因是源于激光加工引起的裂纹在疲劳条件下的不断扩展;(2 )激光
重熔搭接带是残余应力促进裂纹形成和传播最敏感的区域;(3)激光熔凝钢轨上道前一定要进行完整的金相
评价以决定它们的完整性。
: ; ; ; ;
关键词 激光熔凝 激光熔覆 激光相变硬化 钢轨 试验
中图分类号:U216． 42 + 4 文献标识码:A
Online Test on Laser Glazing Rail of American Railway
ZHANG Zhun － sheng
(Zhengzhou Railway Administration ，Zhengzhou ，Henan 450052 ，China)
Abstract :Research purposes :At present ，the annual traffic volume of the heavy － haul railway in China has been
approach to 500 million tons． Using the laser surface engineering technology to improve the wheel / rail relationship and
prolong the rail overhaul interval has already become a pressing task． Nowadays ，in this field ，the laboratory test and the
on － site research and application in China mainly include the laser transformation hardening technology and laser
cladding technology have been more frequently used ，while there is little information on the laser glazing technology and
its application in glazing the
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