XX公路工程洞口开挖施工方案.docVIP

长安高速公路长治至平顺段工程项目 施工技术、安全方案报审单 承包单位：浙江八咏公路工程有限公司长安高速公路LJ12合同段项目部 合同号： LJ12 监理单位：山东东泰工程咨询有限公司长安高速公路LJJL5合同段监理部 编 号： 监表2 工程名称及工程部位 设计图名称 左右线长治端明洞开挖 桩 号 K44+025、LK44+725、K44+083、K44+759洞口开挖 图 号 S-5-5、S5-5-6、 S5-5-9、S5-5-10 致山东东泰工程咨询有限公司长安高速公路LJJL5合同段监理部： 现报的技术、安全、工艺方案、方案详细说明见附表，请予审查及批准。附件：技术、施工、安全方案说明。 技术负责人（总工）签字 年　　　月 日 承包人（项目经理）签字 年　　　月 日 专业监理工程师初审意见： 初审结论： 同意 修改后再批 不同意 专业监理工程师签名 年　　　月 日 监理组监理工程师审查意见： 审查结论： 同意 修改后再批 不同意 监理组监理工程师签名 年　　　月 日 总监理工程师审定意见：（专项、特殊方案由总监审批） 审查结论： 同意 修改后再批 不同意 总监理工程师签名 年　　　月 日 K44+025、LK44+725、K44+083、K44+759，洞体埋深3～17米，位于黄土覆盖的基岩中缓坡上，洞口边坡主要由黄土组成，地质条件差，挖方量约5034方。根据现场实际情况，进洞里程的覆盖层厚度属Ⅴ级浅埋地段，应尽早做好边仰坡的排水工作，依据“早进晚出”的原则，同时考虑尽量减少挖方对山体稳定的破坏。 二、编制依据 1、长安高速公路长治至平顺段两阶段施工图设计路基第LJ12合同段隧道图； 2、实施性施工组织设计； 3、人员、设备、材料进场情况； 4、当地实际气候情况； 5、《公路工程质量检验评定标准》； 6、《锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001》。 三在各方的大力支持和帮助下，经过一段时间的努力，现已具备开工条件1、临时设施建设（1）施时用地手续已经办妥,生活、生产、办公房屋建设已达到入住、生产和办公条件。试验室建设已经完成，实验设备已全部到场并标定合格。施工便桥的修建已经完成。 施工用水：采用满足生产和生活需要；施工用电：前期我合同段主要靠发电机自行发电施工，发电机已经到位。 2、技术准备工作 试验室已完成原材料的调查取样工作喷射混凝土配合比试验已经完成并通过总监办验证、批准。 安全质量保证体系及措施已经上报并经批准。 单位、分部、分项工程划分，应急预案等技术资料已经上报并批准。 3、施工人员、设备、材料进场情况 施工人员进场情况 现项目部各部门人员均已到位，共人；到位5人，其中管理技术人员1人，工人4人，共计进场人，能满足前期施工生产的需要。 施工设备进场情况 现进场的设备已能满足前期施工生产需要。 施工材料进场情况 前期生产所需材料已经进场，能满足施工生产的需要。 ②各工序详述 （1）开挖放样：测量组根据开挖断面图放出洞顶刷坡线；洞口仰坡坡度1:0.75,分台阶开挖，坡度高8米，台阶宽度1米，边坡坡度1:0.5坡度高8米，台阶宽度1米。 （2）截水沟、排水沟施作：开挖前应在暗洞顶施作截水沟，并在边两侧做好排水沟，保证下雨时雨水不会冲刷边坡造成坍塌。 （3）开挖施工方法 隧道洞口开挖施工工艺框图 洞口刷坡自上而下分层开挖，每层厚度2～3米。土方采用挖掘机开挖，石方采用钻爆法实行松动爆破，然后用挖掘机开挖。出碴采用挖掘机装碴，自卸汽车运输。开挖时土质地段预留10～20cm厚的边坡用人工刷坡，石质地段按设计一次爆破或开挖到位。刷坡时严格按放线开挖，控制超欠挖，爆破时采用预裂光面爆破，保证坡面平顺。 （4）边坡防护 边坡防护采用锚、网、喷防护，原材料应符合下列要求： （1）、水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号425号。 （2）、速凝剂必须使用质量合格的产品，要求初凝时间不超过5min，终凝时间不超过10min，通过试验确定速凝剂的最佳掺量。 （3）、砂的细度模数宜大于2.5，含水率一般为5%～7%。 （4）、石料的粒径不宜大于15mm，应采用坚硬的碎石。 （5）、水质中不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。 （6）、锚杆采用HPB335级钢筋制成，原材料必须经过试验室检验合格后才可使用。 喷射砼的配比已经由试验室现场取样确定了配比。 ①锚杆施工：边仰坡加固使用Φ22锚杆早强砂浆锚杆, 锚杆采用HPB335级钢筋制成L=3.0米,间距1.2米×1