北京中鑫花园二区基坑土方工程 施工组织设计.doc

北京中鑫花园二区基坑土方工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： 宏福建工开发有限公司 北京瑞宏机械施工有限公司 2002年12月 目 录 一、工程概况 3 二、施工准备 3 三、土方施工 5 四、 质量、安全措施 8  一、工程概况 （一）、说明 拟建工程位于北京市复兴门北，其西侧紧邻西二环路。拟建基坑深度-19.5、-22.6米；基坑东西长约160米，南北长约150米。 （二）、工程地质情况 根据我部本地区以往施工经验及相似地层比较，其地质情况如下 : （1）.自然地平下首层为人工堆积之粘质粉土、粉质粘土填土层。 （2）.第二层为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土层。 （3）.第三层为砂卵石层。 实际地层情况应以地堪报告为准。 二、施工准备 1．基坑开挖前应做好技术交底，使所有参加施工的人员对施工要求和步骤都心中有数。由于基坑较深，对施工人员还要进行安全教育。 2．进行地上、地下障碍物的调查及基坑内各种管道、线路的挪移工作，特别是摸清临近建筑物、构筑物的埋深及基础类型，以制定相应措施保证施工安全。 3．提供详细地质勘察资料及有关图纸，定位轴线及测量控制 点。 4．由于本工程地处主要交通干道，所以在土方开挖前，应提前办理好车辆通行证等有关事宜，并对所有司机进行安全行车教育。以保证施工顺利进行。 5．应提前办理市容环卫的一切相应手续。同时与当地的居委会（社区服务中心）办好夜间施工和施工扰民问题。 6．本工程弃土场距施工现场远，在开挖基坑前，应先熟悉弃土路线，找出捷径，以加快施工进度。 7．安装夜间施工照明设备，在施工工作面、坡道口、路口安装碘钨活动灯架。 8．编制施工组织设计，制定技术措施；作好生产、技术、生活准备工作。 9．按要求及时准备机械设备及组织施工人员进场，合理组织施工。 三、土方施工 （一）、该工程特殊情况 （1）、本工程现场位于西二环路附近，情况复杂，道路交通繁忙且运距较远，白天外运施工必定降效。 （2）、工程量较大，开挖深度较大。 （二）、施工部署 （1）、基坑开挖边线的确定： 严格按照结构施工图纸的要求进行放线。 （2）、坡道的设置： 本工程设置双车坡道约10m宽，坡比为1：7，做为基坑的进出口，施工采用内外坡道结合形式。 （三）、施工方法 （1）、该基坑场区设西北、西南两出口，挖土顺序为由东向西，先挖心后吃边，逐渐向马道收拢。 （2）、采用反铲挖土机，配合15—20t自卸汽车，分步进行挖运施工。 （3）、基坑北、南、西侧挖土深度9.5米区域,挖土与土钉施工相配合,分7步开挖;除第一步外（挖深1米）其余每步挖土深度不超过1.4米，最后一步1.5米；剩余土方分两步见底。 （4）、东侧及西北角区域挖土2.6米后作桩，然后分两步见底；第一步至-10.5米，第二步到底。 （5）、反铲挖土机，及时创造土钉墙施工作业面，这样既提高出土效率，又便利配合土钉施工。 （6）、开挖基坑边侧和最后一步土方时要配备壮工10—20人清槽修坡，做到活完底清，一次交成品。 （四）、施工机械配置及进度 根据本工程实际土方量，选用自卸15T--20T的车辆，挖掘机选1.5M3以上设备，工作按12小时/每天考虑，平均往返时间约100分钟，(含装车及环保准备时间),车辆装土约10--12M3. 总土方量约为450000M3，计划50天完成，由于施工技术间隙的存在，实际平均每天出土量9000M3，才能保证施工工期的要求。 单车出土量=[(12*60)/100]*12=86.4M3。 则需投入自卸车=9000/86.4=104辆 则需投入挖掘机=9000/2000=5台 综合上述分析，本工程配置15-20T以上斯太尔自卸车104辆,挖掘机1.5M3约5台，能满足本工程施工的要求。 （五）、基坑土方收坡 坡道设置在基坑西南、西北角处，此处基坑深度为-19.50m、-22.60m，坡道宽度10.0m，坡比为1：7。 坡道清除时，采用两台反铲接力倒土，清理完基坑内土方以后，利用两台反铲向西南、西北角方向后退清土，最后剩下土采用汽车吊吊出基坑运走。 （六）、基坑开挖注意事项 （1）、基坑开挖必