高等职业教育论文机械设计基础论文:高职机械设计基础课程理实一体化教学实践与感悟.docVIP

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高等职业教育论文机械设计基础论文:高职机械设计基础课程理实一体化教学实践与感悟

高等职业教育论文机械设计基础论文:高职机械设计基础课程理实一体化教学实践与感悟 摘要:结合教学实际,对高等职业教育《机械设计基础》课程的理实一体化教学的构建过程,包括教学内容、教学场地、师资培养、教学方法作出了阐述,以达到提高教学质量和教学效率的目的。 关键词:高等职业教育;机械设计基础;理实一体化 《机械设计基础》是高职高专机械、机电类,近机类专业中一门重要的专业基础课,主要研究机械中常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的机械设计理论和设计方法。开出《机械设计基础》课程的专业约达工科类专业的80%。 一、一体化教学的基本内涵 采用一体化教学的目的就是提高职业教育的教学效率,其主要内涵包括:知识、理论、实践一体化,教、学、做一体化;时间、地点、内容、教师的一体化。 二、一体化教学的基本框架 1.制定一体化教学的课程标准、整合教学内容,编写相应的教材。与企业深度合作,根据课程的教学目标,建立以任务驱动、项目为载体的课程内容体系,确定实践、理论一体化的课程标准,设计好每一教学单元。教学单元设计原则是一要突出能力培养,二要体现学生主体的地位,三要以项目或任务为载体开展教学,增加趣味性,调动学生的学习兴趣,充分发挥学生的主观能动性,培养学生的创新能力,提高学习效率。 例如,在云南广播电视大学(以下简称“我校”)2006级机电(1)、(2)班及以后各年级的教学中,我们把“材料力学”中的“剪切变形及强度计算”放到“机械零件”的“联接”项目中来讲,结合铆钉、键、销等联接件的使用,失效,选型来说明剪切变形概念及强度计算方法,增强了教学内容的实用性。 因此,我们将课程分为六个大模块:模块一:认识机器;模块二:常用机构(运动副及机构运动简图、四杆机构、凸轮机构、间歇机构);模块三:传动件(包括带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、螺旋传动、齿轮系);模块四:支承件(轴、轴承、传动装置箱体);模块五:连接件(螺纹连接、轴毂连接、联轴器、离合器、制动器、弹性连接);模块六 综合训练(减速器等)。 2.培养胜任一体化教学的教师队伍。当今社会对人才需求标准不断提高,对教师的专业水平和综合素质也提出了更高的要求,为加强学校专业教师的理实一体化教学水平,提高教师的专业技能,我校总体采取“校校合作”、“ 校企合作”、“ 中外合作”方式,通过培训、进修及引进,建设一支既有丰富理论知识又有较强实践动手能力的“双师型”师资队伍。 3.建立满足一体化教学的多功能理实一体化教室。理实一体化教室,不再明确划分理论学习和实践学习区,两者合而为一,应皆有理 (1)配置有多媒体,可以对全班进行理论课的授课。配备有连接internet的通用计算机8台,既可以查询资料,还可以进行cad和机械测绘,同时还配备有常用手册、图册、计算工具、作图工具等进行常规的设计,培养学生查阅资料的能力,满足机械设计基础课程设计的要求。 2)配备有钻床等小型机床4台,创意组合式钢轴系结构30套,机构组合创新实验台10套,各种两级减速器5台,单级减速器10台,轴系拆装部件12套,常用传动机构实物及其模型55余套,为学生在 三、理实一体化教学方法的科学应用 1.理论课和实训课授课地点合一,基础理论讲完后立即进行实训环节。上课时进入理实一体化教室学生可以和教师一样在教室里活动,具有更多的活动空间。教师的高度集权被打破,师生之间具有更为融洽的伙伴式关系,可以最大限度地调动学生的积极性。 2.多种教学方式的统一,多媒体、实物、实训、社会调查相结合。教师上课时根据内容,电动自行车、摩托车却是一种机器, 电动自行车、摩托车能实现能量转换,摩托车能将化学能转变成机械能, 电动自行车能将电能转变成机械能。 cai 的动态图形画面,可以再现齿轮的范成加工过程及范成原理,了 理实一体化教学实施以来,虽然对老师的要求较高,老师教学很累,但是对学生的知识、技能有较大的提高,认为教学中要想充分发挥学生的主体作用,必须改变“教师讲,学生听”的“灌输式”教学方法,根据职业教育的特点,教师在课堂教学中,应该把以“教”为主,转变成以“学”为主。为“学”而备课;为“学”而上课;为“学”而辅导;为“学”而考试、考查、统考。总之,“教”是手段,“学”是目的,“教”是为了“学”。“学”是核心,“教”是为“学”而服务的。理实一体化教学是教、学有机统一,提高职业教育教学质量、教学效率的好方法。 参考文献: [1]陈辽军等.项目化教学要求下的理实一体化教室建设[j].考试周刊,2009,(37). [2]苏静.对[j].技术与市场,2010,(1). [3]许勇平.高职《机械设计基础》课程教学改革的探讨[j].科技信息,2010,(14).

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