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孤岛煤柱下大断面石门交岔点加固技术研究 樊新亭 张鹏冲 季卫斌 霍州煤电集团有限责任公司辛置煤矿 中煤科工集团重庆研究院有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 为解决孤岛煤柱下大断面交岔点的支护技术难题, 针对某矿南大巷轨道石门交岔点的采矿地质条件和变形破坏特征, 分析了孤岛煤柱下大断面交岔点失稳破坏的原因, 提出了全断面锚注加固、渐变大断面过渡区棚索耦合支护、牛鼻子分岔段双控锚杆索协同支护、底板高强锚网索支护相结合的复合支护方式。实践结果表明, 此类复合支护方式可以有效控制孤岛煤柱下大断面交岔点的围岩变形。 关键词： 孤岛煤柱; 大断面; 交岔点; 加固技术; 作者简介：樊新亭 (1985-) , 男, 工程师, 现任霍州煤电集团辛置矿通风区区长, 长期从事安全管理方面的工作。 收稿日期：2017-10-18 Received： 2017-10-18 0 引言 大断面交岔点, 因其跨度和断面较大, 受交岔点邻近巷道围岩应力相互叠加影响, 围岩应力复杂, 与一般的巷道相比, 支护难度大, 易出现冒顶事故。国内外许多学者对大断面交岔点支护问题开展了大量的研究, 研究的成果为大断面交岔点的支护问题提供了理论基础[1-3]。本文对某矿孤岛煤柱下处于强烈动压影响下的大断面交岔点的变形破坏原因进行了分析, 并针对其失稳破坏的原因提出了相关的支护对策, 从而解决处于特殊地质采矿条件下大断面交岔点的支护技术难题, 为类似巷道支护问题提供参考依据。 1 工程概况 某矿-500 m水平南大巷轨道石门交岔点是矿井某采区的运输枢纽, 巷道围岩岩性以细砂岩、粉砂岩为主, 泥岩、煤次之。巷道现有支护方式为36U型钢棚喷浆支护, 棚距550 mm。随着巷道上方煤层的开采, 在交岔点上方形成了不规则孤岛煤柱, 在上层煤开采及留设孤岛煤柱综合作用下, 石门交岔点变形破坏严重, 表现为巷道整体内移, 支护体严重破坏, 且在牛鼻子部位出现了明显的竖向裂纹和剪切裂纹。 2 大断面交岔点变形破坏原因分析 (1) 巷道围岩强度低。-500 m水平轨道石门交岔点附近两分叉巷道围岩岩性以泥岩和煤为主, 岩体强度较低, 稳定性差;巷道部分区域存在穿层, 而且巷道长期处于煤柱下方、围岩破碎、松动范围大, 在经过多次卧底后, 围岩本身的节理裂隙率增加, 受内部结构面的影响, 围岩整体强度相对较低, 在高应力作用下极易产生强烈塑性变形。 (2) 支护承载结构稳定性差。-500 m水平石门交岔点采用36U型钢棚喷浆支护, 原有支护并没有针对两帮和拱部采取加强措施, 使得巷道两帮首先成为结构失稳的突破口, 并随着两帮的失稳、破坏, 造成顶部拱结构的承载能力难以充分发挥。另外, 经过多次卧底, 交岔点底板约1 m范围内岩体整体性较差, 导致支架穿底或内移, 支架两帮的抗侧压能力较差, 很容易导致支架结构体系整体失稳。 (3) 中间岩柱 (牛鼻子) 易失稳破坏。牛鼻子段由于巷道两帮高支承压力区叠加效应的影响, 往往成为区域应力交汇最集中的部位, 应力集中系数提高40%~50%。此外, 交岔点中间承载支柱要经受成巷过程中多次爆破作用, 使得交岔点围岩破裂区深度增大好几倍。牛鼻子岩柱作为维持交岔点顶板稳定的自然承载支护体, 若维护良好, 可以在很大程度上降低高应力积聚所带来的负面影响。若牛鼻子失稳破坏, 交岔点处2条分支巷道将连成一片, 进而形成更大断面, 对于大断面巷道相同载荷下顶板所受弯矩更大, 易产生抗拉破坏、顶板围岩冒落下沉。 (4) 上部孤岛煤柱支承压力传播影响。由于-500 m水平石门交岔点上方工作面的不规则布置及回采, 在巷道附近形成一不规则孤岛煤柱。两侧采空区进入孤岛煤柱应力环境时, 两侧工作面回采分别形成的超前支承压力和侧向支承压力叠加, 在采场空间煤柱上形成应力集中, 且该集中应力将向底板传递。由于-500 m水平石门交岔点断面大, 部分区域存在穿层, 巷道与煤层之间的垂直距离较小, 开采引起上覆岩体内应力的变化将影响到巷道围岩的应力分布, 工作面顶板的周期断裂引起的冲击力也进一步加大了巷道围岩的破坏。所以, 孤岛煤柱产生的高应力环境是造成其强烈变形的重要原因之一。 3 控制对策及支护方案 3.1 控制对策 大断面石门交岔点结构如图1所示。 图1 大断面石门交岔点结构 ??下载原图 Ⅰ.渐变大断面过渡区;Ⅱ.牛鼻子分岔段 针对-500 m水平石门交岔点变形破坏特点及其原因分析, 对交岔点渐变大断面过渡区、牛鼻子分岔段分别进行支护。具体支护对策如下: (1) 注浆加固。由于-500 m水平石门交岔点受上方孤岛煤柱影响, 围岩体松