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汽车内饰材料老化试验研究 Research on the Aging Test of Automotive Interior Materials 文 | 广州威凯检测技术研究院 张 华 陈智勇 摘要：本文介绍了汽车内饰材料常见的老化试验方法：人工加速老化试验、IP/DP 箱暴晒和整车暴晒，分别讨论三种试验方 法涉及的规范以及操作性。人工加速老化试验能快速掌握汽车内饰材料老化性能，缩短材料研发周期；IP/DP 箱和整车对内 饰件或其装配件进行的老化试验降低内饰材料加工工艺存在的风险，确保了内饰材料质量。整车暴晒收集的数据为人工加速 老化试验和 IP/DP 箱暴晒的参数设定提供可靠依据 , 指导相关标准的修订和编写。 Abstract：This paper introduced common aging test methods of automobile interior materials： artificial accelerated aging test, IP / DP box exposure and full vehicle exposure, and discussed specification and operation of the three test methods. Artificial accelerated aging test can quickly acquire the aging properties of automotive interior materials, shorten product development cycle. The aging tests of interior finished products or their finished assemblies in IP / DP boxes and vehicles will reduce the risk of interior materials processing technology and ensure their quality. The data collected from full vehicle exposure provides reliable guidance for parameter setup on artificial accelerated aging test and IP / DP box exposure, and for related standards development and revision. 关键词：汽车内饰材料；氙灯；IP/DP 箱；整车暴晒 Key words：automotive interior materials；IP/DP box；full vehicle exposure 1 概述 汽车内饰是人体与车辆密切接触的部分，优秀的设 计会让人耳目一新。随着汽车向轻量化方向发展和各国 政府对车内空气污染物浓度进行的限制，消费者对汽车 内饰材料和设计提出了更高的要求。 汽车内饰使用复合材料主要是仪表板、门护板、顶 盖内护板、地毯、座椅及包裹架护板，它们基本由表皮， 隔音减振部分和骨架部分组成。这种形式的材料除满足 一定的使用功能外，又使人感到舒适美观，而且该种材 料生产工艺简单，成本低廉、适用性强而发展得比较迅速， 将是今后汽车内饰材料的主要发展方向。 近年来，内饰件材料及工艺不断改进，但总会有这 样那样的缺陷。例如汽车仪表盘提前破裂，增塑剂的漂移， ???衬、座椅或者包装塑料纤维的褪色等情况，这都会让 消费者对汽车整体质量产生负面的评价。整车厂竞争加 剧，这就需要厂家在提高整车的质量上下功夫。汽车内 饰产品质量的提升，无疑让汽车生产商在竞争激烈的市 场上获得先机。 2 内饰材料老化试验 汽车内饰老化试验主要是测试内饰件的耐候性能。 人工加速老化通过模拟户外太阳光快速掌握内饰件材料 的耐候性；IP/DP 箱试验则模拟内饰件在车内的位置， 可通过跟踪太阳光来加速试验；整车暴晒通过装配好的 内饰件综合考察内饰件的耐候性以及其他方面的性能。 2.1 内饰材料的人工加速试验 人工加速老化主要用在汽车内饰材料的配方筛选， 缩短材料开发周期。在人工加速试验方面，目前主流的 汽车内饰材料的老化试验主要采用氙灯模拟太阳光人工 加速试验。氙灯可以模拟全光谱太阳光，重现性好，是 与太阳光源最接近的光源。 2.1.1 氙灯老化试验的参数的选择 目前汽车内饰材料氙灯老化试验应用较多是行 业标准和相关企业标准，行业标准比如 SAE J1885、 E Testing nvironmental 环境试验 表 1 SAE J2412 的试验参数 SAEJ2412 等 , 企业